香港机场要建亚洲首个金库

　　香港机场管理局董事会主席冯国经透露，在香港国际机场兴建金库的计划已经进入最后筹备阶段，香港机场管理局正同金融业界研究具体的运作模式。

　　目前全球只有英国、美国及瑞士设有黄金储存库。香港财政司司长唐英年在今年2月发表的预算案中透露，港府正研究在香港国际机场设立黄金储存库，藉此提高香港作为物流枢纽及黄金贸易中心地位。港府早前又进一步表示，考虑就黄金报关费提供宽免，以支持在香港国际机场设立黄金储存库。

　　对于香港锐意于机场打造亚洲首个黄金储存库，为日后24小时黄金买卖铺路，香港金银业贸易场理事长程文杰表示，业界已经开会商讨兴建黄金储存库的内容，计划初期由机管局全资拥有黄金储存库，并牵头陆续引入约20名股东，包括金商、金融机构及矿石公司等，兴建一座楼高一层的金库。初步估计金库将会楼高一层，占地3万至5万平方呎。

　　程文杰续称，金库的首期投资约为2000万港元（约400万新加坡元），将争取今年底前投入服务，目标客户为较大的金商、金融机构及矿石公司等，金银业贸易场会是黄金储存库的股东之一，未来股东的股权会平均分配，不过，营运细节及管理架构正在研究中，初步计划为黄金储存库设立咨询委员会、董事部及营运部门等。

　　程文杰认为，在香港设立金库将有助香港推出黄金衍生产品，例如黄金库的股东可发行黄金衍生产品，包括黄金基金和黄金交易证券化产品等，有利香港黄金市场发展。

　　冯国经也表示，相信金库有助提升香港金融中心的地位。

　　另一方面，对于香港机场是否需要兴建第三条跑道，冯国经表示，暂时仍未有定案。

　　冯国经解释，虽然香港上空航班挤塞问题至今已经到了严重阶段，但兴建第三条跑道只是其中一个纾缓空中交通的方案，机管局也会考虑与邻近机场加强合作，建立一个综合的珠三角机场体系，以疏导乘客。但最重要的还是安全至上。

　　至于香港机场管理局会否进行私有化，他需要作出多方面考虑，但最终都要视乎港府的意愿。