空客A380下周四首次抵京

　　陈子建

　　“A380这次来中国，最重要的是进行航线验证飞行。”从2004年就开始多次来华的空客A380产品市场经理汤姆斯·博格（见右图）告诉记者。昨天，空客正式宣布，编号为MSN002的A380验证飞机将在本月23日上午10时降落在首都机场。本月8日，联邦快递集团（FedEx）取消了之前的10架A380货机的订单，此次A380进行航线验证飞行被业内认为是“安抚之旅”。

　　但博格向记者的解释是“之所以选择中国，是因为中国市场对A380至关重要”。他透露，目前空客正在与国内航空公司进行谈判，并有可能获得新的订单。本次空客环球路演，除中国的行程外，还将飞越南极和北极航线。

　　截至目前，空客共有5架A380测试飞机，已经进行1683次起降，到达全球28个机场，完成2357飞行小时各类测试。空客预计，到2011年，全球将有71个机场能够完成对接纳A380所必须的改装任务。

　　由于空客先后在去年6月、今年6月和10月3次宣布推迟A380飞机的交货时间，以及空客预计A380需要420架订单，才能实现收支平衡，使其母公司欧洲宇航防务集团（EADS）的

　　对此，空客当时的解释是因为工业问题。不过，现在空客似乎对此充满信心。“由于飞机要按照每个客户的不同要求进行布线，空客以前低估了这方面所产生的影响。”博格表示，“但现在空客已经研制出新的3D布线模型对此进行分析，这一问题已经得到解决。”在三度延误交机时间后，空客保证，会如期在明年10月将首批A380客机交给新加坡航空公司。