40亿元“北京新地王”梦难圆

　　小资料

　　广渠路36号地

　　位于北京朝阳区东三环内的广渠路36号地，原为北京吉普车厂用地，面积31.12万平方米。2005年9月被北京市土地储备中心收购。由于地理位置优越，又是同一片区少见的大幅地块，出让之前即引来多家知名房企虎视眈眈。有预测称其地价极可能超过40亿元，将是去年8月拍出超过25亿元的北京清河地王之后，“北京新地王”的最有力竞争者之一。

　　本报记者 李乐北京报道 一度有望问鼎“北京新地王”而受到业界热烈追捧的广渠路36号地块，几经周折之后，终于由一纸“分拆出让”的政府公告从天上带回了凡间。

　　10月23日，北京市国土局发布公告称，这幅原规划占地约31万平方米的地块，将一分为二，其中接近17万平方米的一部分地块近日先行招标出让。

　　外界普遍认为，这是继另一幅“北京准地王”南沙滩地块此前变身限价房用地后，处在地产调控风口浪尖的北京市国土局的又一应变之举。

　　一分为二：调控检查打破僵局

　　9月底，由建设部副部长仇保兴亲自带队的国务院

　　9月27日，北京市国土局向检查组进行专题汇报时称，至今年8月止，全市住宅土地供应实际已完成765公顷(合765万平方米)，规划建筑面积1237万平方米，其中

　　然后，他们出乎意料地对检查组“大吐苦水”：同期全市住宅用地供应，仅仅是今年原定计划的四成！

　　据记者了解，会后检查组一位重要成员提出“能供应的要尽量供应，同时又要注意地价过高”的建议。于是，一直待字闺中而让国土局左右为难的广渠路地块，顺理成章地被切成两半，成了加大土地供应力度的试验品。

　　不久之前，国土资源部恰恰也在探讨要求大面积地块切割出让的政策可行性，因此这一方案很快得到国土局领导及市政府的首肯。

　　“雪藏”内情：避免助涨地价

　　早在一年前，广渠路36号地块以挂牌或拍卖方式出让的准备工作已大致就绪，却因交通评估未能通过而推迟。本来只要有关规划做出相应修改，地块仍将继续入市，但稍后市政府分管领导的一则批示，最终使它无缘亮相。

　　当时是2005年第四季度，按惯例，北京市建委和统计局将收集、汇总全年的房地产数据。当第四季度房价上涨近17%，全年房价平均涨幅超过19%这一结果上报给市政府后，后者显然感到不安。

　　“市政府领导认为房价走势比较严峻，一旦这幅极可能引起激烈竞争的地块拍出高价，将传达出不利于控制房价上涨的信号。”北京市国土局一位工作人员对记者透露。

　　此后将近一年时间里，这则特殊的批示始终是国土局不敢逾越的“红线”。今年9月初，广渠路及南沙滩地块这两个“难兄难弟”重新入市一事，才再被提上议事日程。

　　南沙滩地块最终调整为限价商品房用地择日出让，至于广渠路地块如何处置，国土局既没有具体方案上报，市政府也无明确表态。直到房地产调控检查组的到来，微妙而尴尬的局面总算被打破。

　　主流模式：“小地块+招标”

　　不过，广渠路36号地块留下来的“另一半”命运如何，依然为外界瞩目。

　　“若未来地价、房价逐步走向平稳，它仍然可以招拍挂公开出让，一旦地价持续高涨，比如先推出的一半地块还是卖出高价，那就启动备选方案。”一位知情人士泄露了“天机”。

　　所谓备选方案，就是将该地块转为中央国家机关住房用地，不再开发商品房。据悉，目前外交部对此地块兴趣最大，初步想法是拿下来兴建外交官公寓。

　　上述知情人士表示，北京市国土局之所以留了这一手，用意是想尽量打消开发商“合二为一”、连片开发的企图，以避免先行出让的17万平方米土地引起过于激烈的争抢。“毕竟眼下大面积地块卖出高地价，与调控主旋律不符，主管部门自然心存忌惮。”该人士分析说。

　　就在广渠路36号地块的“这一半”正式挂牌后三天，北京市国土局又一口气推出了27幅开发用地，全部都采用“小地块+招标”的出让模式。

　　“今后一段时间内，这将成为北京出让土地的标准参照模式。”该局人士告诉记者。