南航超售机票官司下月开庭

　　本报记者黄海发自北京

　　由于提前告知和事后补偿缺位，国内航空公司普遍采取的“超售”方式遭到质疑，北京消费者肖先生近日以侵犯知情权和消费欺诈为由，将南航北京分公司告上法庭。《第一财经日报》昨天从北京市朝阳区人民法院获悉，该案将于11月1日开庭。

　　今年7月21日，肖先生手持一张南航北京飞广州的机票办理登机手续时，被告知飞机满员无法登机。据地面服务公司的值班经理解释，其所买的机票属于“超售”机票。在等待了近4个小时后，肖先生被改签到下一航班。肖先生代理律师张斌称，南航北京分公司明知飞机满员仍继续销售机票，属欺诈消费者行为，要求其双倍赔偿机票款2600元。南航北京分公司的代理律师周塞军则表示，由于案件已进入司法审理阶段，目前不便发表看法。张斌却称，南航方面有意和解。

　　据国内一家航空公司内部人士介绍，“超售”即实际售票数超过机舱内可利用的座位数，一般多发生在赢利能力强的航线、旺季和商务客比较集中的航班上。为方便旅客和提高航班的营运效率，航空公司多采取“超售”方式，如郑州飞北京航线有的航空公司会多卖出三五张甚至十几张票。为控制风险，航空公司采用“超售”方式时会很慎重，通常都根据销售数据和以往经验确定一个“超售”比例。

　　国外航空公司往往采用收益管理系统来量化其比例，并提前告知旅客是“超售”机票，事后还有一个补偿方案来解决由此带来的不便，如代金券、解决吃住或返现金等，而国内公司一般补偿缺位。北京市律师协会消费者权益法律事务委员会主任邱宝昌认为：“超售实际上是航空公司预期违约，应以补偿来化解矛盾。”