打造国际一流大型宇航企业

　　“我们是发展中国家，实际上我们用了很少一些钱来干我们需要做的事情，这就是我们要突出一点，叫做‘有所为、有所不为’。”

　　本报记者章轲发自北京

　　《2006年中国的航天》白皮书说，中国将推进航天技术创新体系建设，引导航天科技工业改革调整和转型升级，加快形成国际一流的大型宇航企业。积极构建以航天科技企业和国家科研机构为主，产学研相结合的航天技术创新体系。

　　“我国航天科技工业基础能力的建设仍比较薄弱。”中国载人航天工程副总指挥、绕月探测工程总指挥栾恩杰说。

　　“我们是发展中国家，实际上我们用了很少一些钱来干我们需要做的事情，这就是我们要突出一点，叫做‘有所为、有所不为’。”据孙来燕介绍，中国用在航天事业上的经费还是很少的。比如，从“神舟一号”到“神舟五号”用了190多亿元人民币；“

神舟六号”飞船用了不到10亿元人民币。探月工程一期也只有10多亿人民币。

　　白皮书提出，在财力有限的情况下，将“集中力量实施重大航天科技工程，加强基础研究，超前部署前沿技术”。集中优势力量，通过核心技术突破和资源集成，实现航天科技的重点跨越。通过加强航天领域的基础研究和若干前沿技术的超前研究，提高航天科技的持续创新能力。

　　据记者了解，我国目前已具有一批规模较大的航天企业，包括中国航天科工集团公司、中国航天科技集团公司等。一个由航天、航空、船舶、兵器、军事电子等行业为主体，具有较高水平的新型国防、航天科技工业体系已经形成。

　　其中，国有特大型企业集团——中国航天科技集团公司已拥有8个大型科研生产联合体，员工10万余人，从事运载

火箭、卫星、载人飞船及国防武器装备等航天科研生产。截至2005年12月31日,资产总额已达803.76亿元，2005年实现主营业务收入309.52亿元，净利润14.41亿元。

　　为进一步加强航天科技工业基础能力建设，打造国际一流大型宇航企业。白皮书提出，将加强航天器、运载火箭研制、生产、试验的基础设施建设。支持航天科技重点实验室和工程研究中心建设，加强信息化工作、

知识产权工作和航天标准化工作。