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国航进津寻客源


http://finance.sina.com.cn 2006年09月05日 11:47 中国民航新闻信息网

  天津日报讯(记者李夏通讯员韩琳琳)在天津至首尔空中航线已有航空公司运营的情况下,国航从9月份开始也加盟该航线。一方面意味着航空市场竞争的激烈,另一方面国航天津分公司看中了韩国客源市场,并制定了以安全品牌做支撑,以国际化服务和中转联程销售赢得旅客的市场战略。

  2008年奥运会日益临近,国航作为在本市运营时间最早的主力航空公司,高度重视
在天津的发展问题,已经制定了详细的规划统筹京津发展步伐,为此近期国航在津加大了运力的投入、新辟增开航线、增加航班密度、完善服务措施,在天津航空市场再次引起普遍关注。

  目前,国航天津分公司在津投入5架波音737客机,分别为700和300两种型号,每架客机都有头等舱和普通舱,可载客128位。适当的运力投入,为航空发展提供了原动力。据统计,1至7月,国航共运输天津始发旅客119万人,运输货物邮件13000吨,加班包机318班。以上数据比去年同期都有较大幅度的增长。

  为适应天津的发展,国航在保持原有航线布局的基础上,完善了天津始发航线网络,国内航线将发展视角由东南沿海,转向西南、西北,增开了天津到重庆、昆明、乌鲁木齐的航班。地区航线增加了天津至香港航线的密度,每星期由14班增加至22班。国际航线由天津进一步辐射至日本、韩国的国际城市。国航在天津始发国内、地区、国际航线已有14条,名列天津基地航空公司的首位。国航在天津—上海、天津—广州之间每周分别有36、22个往返航班,而其新开辟的重庆、昆明、乌鲁木齐等航线市场反映良好。


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