我国拥有自主产权的支线客机全面试制

　　中国航空工业第一集团公司上海航空工业（集团）有限公司日前透露，中国第一架完全拥有自主知识产权的喷气式支线客机ARJ－21目前已进入全面试制阶段，计划在2008年实现首飞。据初步估算，ARJ－21的直接使用成本预计低于同类竞争飞机8％~10％。负责飞机总装的上海航空工业（集团）有限公司说，目前已与数家航空公司签订了41架ARJ－21飞机订单，争取在2009年首批交付用户，并尽快形成30架的年产能力。

　　ARJ－21是中国第一种完全拥有自主知识产权的喷气式支线客机。它也许将是世界上最宽敞的支线飞机，客舱宽3．14米，比目前世界常见的同类型支线飞机要宽0．4米左右。ARJ－21的出现将终止波音、空客、庞巴迪等外国飞机厂商在中国市场近乎垄断的格局。

　　支线客机通常是指100座以下的民航客机，主要用于大城市与中小城市之间的旅客运输。