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本报讯通讯员徐剑报道：8月21日，民航总局副局长王昌顺率总局工作组专程赴长沙空管中心，就实施流量控制问题进行深入调研。他强调，各级空管部门要通过提高认识、加大宣传、内部挖潜等办法，切实把做好流量管理工作，确保安全当作一件政治任务来完成。
当日上午，王昌顺带领工作组深入长沙空管中心区调、塔台和技术培训室进行实地考察，详细听取了长沙空管中心主任刘开泰关于长沙区域航班流量增长情况、航路结构、扇
区划分、飞行矛盾与冲突点、区域内军航活动区域及飞行特点等方面的介绍。下午，王昌顺召集空管中心领导班子、二级运行机构主要领导和管制员、设备维护人员代表召开了座谈会，在听取了中南空管局和长沙空管中心的情况汇报及一线管制员代表关于工作情况的介绍后，王昌顺充分肯定了长沙空管中心克服航班流量增长快、管制人员紧张、区域航路结构复杂、军航活动频繁、天气复杂等不利因素，积极主动采取措施，努力完成超负荷情况下的安全保障工作所作出的努力。
王昌顺表示，影响航班正常的因素很多，其中包括天气、军航活动等不可抗拒因素。因此，我们一方面要加强宣传，争取广大旅客的理解。另一方面要积极采取有效措施，把流量控制对飞行的影响降低到最小，确保新扇区的顺利开放，缓解管制压力。要加快高空接管的速度，广州区管争取在年内先接长沙一个扇区，明年再接一个。同时空管部门要考虑设置分流航线和临时航线，以缓解航线流量压力。要优化航路结构，积极组织研究论证京广航路复线方案，缓解因流量控制而造成的压力。
王昌顺还指出，一切工作要在确保安全的前提下，积极稳妥地推进。各级空管部门要充分发挥主观能动性，要相信“只要思想不滑坡、办法总比问题多”。
民航总局空管局党委书记周毅洲、中南管理局局长黄遂发、中南空管局局长张忠孝和相关职能部门领导陪同王昌顺一行进行了考察调研。
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