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本报讯（记者李夏通讯员姚红芳）区域经济的快速崛起，进一步激活了天津航空市场。记者昨天从天津机场了解到，天津机场航班航线大幅增加，6月下旬至今，国航、海航、大韩等中外航空公司在津新开航线10条，每周增加航班70个，不仅填补了天津至乌鲁木齐、兰州等部分航线的空白，而且航班密度增加，极大地方便了旅客出行。
暑运以来，国航、海航、东航、厦航、南航、山东航、大韩等国内国际航空公司相
继在天津增加运力，开通乌鲁木齐、兰州、贵阳等航线，加密了昆明、呼和浩特、上海、长春、厦门、广州、首尔等航线的航班，使天津机场每天航班量达到110个，增幅达25％，其中天津－上海日航班量达到11个，天津－广州达到4个，天津－深圳3个，天津－成都、昆明2个左右。其他如西安、重庆、杭州、青岛、大连、呼和浩特、南京、长沙、兰州等城市的航线都能达到每天一班。天津机场目前已开通正班航线37条，其中国内通航点26个，国际和地区通航点12个，开通加班包机航线20条，通航点21个，航线布局渐趋合理，干线、支线互为补充，国内客运市场和国际货运市场尤其繁荣。天津旅客一般不用绕道其它机场乘飞机了，来津旅游探亲或商务客人也可以就地乘机返回。
据天津机场有关部门透露，9月份起，韩亚航空公司将每周增加首尔至天津的2个客运航班和3个货运航班；香港中富航空公司将开通香港天津往返航线，每周7班；全日空和新货航陆续增加货运航班；而国内有关航空公司将陆续开通合肥、南宁、南昌、福州等地的航线，届时每周增加航班20余个。
责任编辑：张乐
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