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中国民航报、中国民航新闻信息网记者刘建峰通讯员宋照川报道：在经过一夜的本场飞行训练后，8月11日早晨，国航西南公司空中客车A330教员在国航飞行总队6名飞行员和华北管理局2名飞行检查员的飞行记录本上签下了“完成A330本场训练，质量符合教学大纲要求的机长标准”的评语，这标志着8名飞行员圆满完成了空中客车A330的改装任务。
中国国际航空股份有限公司于去年订购了20架空中客车A330客机，其中5架配置在国
航西南公司，目前已有3架到货，另外15架由国航飞行总队一大队执飞，组成国内最大的空中客车A330机队，飞行总队第一架A330将在9月到货。
为了做好空中客车A330的改装工作，国航飞行总队分别抽调6名波音747、767、777飞行员进行改装，民航华北管理局也派出2名飞行安全检查员改装，所有改装飞行员均有飞行员最高等级的机长教员资格，其中最低的飞行小时数在12000小时以上，最高飞行小时数在19000小时以上，平均飞行小时数在16300小时以上，在经过50多天的理论教学、模拟机训练和最后的本场飞行训练后，最终圆满完成了空中客车A330的改装任务。今后的一个多月中，他们将完成航线实习，建立飞行经历。飞行总队总共将有200多名飞行员进行空中客车A330的改装。
在改装过程中，民航华北管理局也始终掌握训练动态，经常派检查员现场检查改装学习情况，在本场训练时派出飞行标准处处长在驾驶舱检查实际飞行情况。
改装空中客车A330的8名飞行员普遍反映，空中客车A330性能优异，尤其是发动机剩余功率大，每台发动机有7.11万磅推力，有着非常好的爬升性能。空中客车A330-200型客机航程12500公里，拥有12个头等舱坐椅，271个普通舱坐椅，其中头等舱坐椅可完全放平至180度。据悉，空中客车A330将执行北京到巴黎、悉尼、温哥华以及到国内大城市的航班。
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