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得益于飞往中国航线的复苏，亚洲最大的航空公司日本航空公司亏损下降。7日，处于困境中的日本航空宣布，在今年4月至6月的3个月中，公司的净亏损额虽然仍然高达267亿日元，但是与去年同期的383亿日元相比，已经降低了不少。而降低亏损的主要原因便是赴华人员增多，拉动了公司飞往中国的航线业务。
当天，日本航空表示，今年4月至6月，该公司的营收达5222亿日元，上升3.7%，而
国际航线业务营收则上升5.2%。
“在国际航线方面，中国航线出现反弹，赴华人士增多。中国航线业务为公司的营收做出了显著的贡献。”日本航空在声明中表示。
对华货运业务也丝毫不逊于客运业务。今年5月，为应对日本企业现地生产以及对华激增的货物运输需求，日本航空与中国东方航空签署协议，共同经营航空货运业务。据悉，从日本出发的日本航空班机与中国东方航空的国内线组合，构筑覆盖中国主要城市的货物配送网。
日本航空计划到2010年将货物销售额比2005年提高七成，达到750亿日元。而中国则是日本航空的一个增长点。
近年来，受原油价格高涨、航空事故导致消费者出走等影响，日本航空经营状况不佳，持续亏损。2006年3月，日本航空的赤字达到了472亿日元，超过去年同期的300亿日元。为了减少开支、降低成本，日本航空宣布了有关削减不盈利国际航线的计划。但该公司的中国航线经营状况一直不错。
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