财经纵横

中国经济持续增长 世界航空业亏损依旧

http://www.sina.com.cn 2006年08月08日 06:27 第一财经日报

  科法斯2006~2007经济预测最新出炉:

  本报记者 丁小莺 发自上海

  全球著名信用保险及信用管理服务机构法国科法斯公司近日发布最新研究成果,对2006 年、2007 年152 个国家和地区的关键经济指标、行业概况等进行预测。该预测是在牛津分析社、科法斯国别与短期风险专家共同研究的成果。

  牛津分析社及科法斯的经济学家们(下称“经济学家们”)对世界经济的总体判断是:2006年,全球GDP会再度受美国和中国的需求推动,以2005年相同的速度增长,前景乐观。但是,他们对世界经济将在2007年进入倒退周期的担忧目前正在增长,他们认为,世界经济目前显示出放慢增长的迹象,这将使发达国家和发展中国家经济均受影响。美元急剧贬值,房地产价格明显下降,或中国的增长出现骤然跌落,这些可能出现的风险,将对全球经济产生负面冲击。

  主要产业前景

  科法斯对一些主要产业的预测如下:

  

钢铁业。2005年年底世界钢铁平均价格仍然很高。由于中国和印度的生产能力增长,2006年线材产品价格会下跌。原材料价格的微降,将使钢铁生产商、分销商继续获得理想的利润。

  制药业。受工业化国家人口老龄化的促进,医药市场继续增长,尽管与以前相比增长不快。2005年增长7%,预计2006年增长6%。

  电子零部件产业。半导体的需求在2005年下半年有所恢复。若各类产品的应用、尤其是消费电子领域的应用前景光明的话,行业复苏会在2006年加速。

  化工。该行业2005年业务疲软,尽管新兴国家有毋庸置疑的明显增长,但该行业的增长还是从2004年的 5.3%下降到2005 年的3.4%。2006年,受工业化国家的推动,该行业的增长率预计在3.6%左右。

  电信业。在移动通信与互联网的推动下,该行业略有增长。成熟的市场仍然最为重要,也最有利可图,虽然与正在发展中的市场相比,它们几乎没有增长的前景。终端制造商正面临利润严重受挤压的窘境,而设备制造者已恢复了某种程度的价格控制能力。

  汽车业。2006年全球市场可能会增长4%,增长将再度由新兴国家驱动,成熟市场将不会有太大变化。

  建筑业。该行业2005年的特点是私人住房市场活跃,非住宅建设恢复,公共建筑市场继续疲软。2006年,较高的利率水平,以及房地产价格跌落的风险,对某些国家的住房建筑市场构成威胁。如果没有大的震荡,住宅建设可能会逐渐下降,而非住宅建设则会增长。

  信息技术。2005年这个行业的业务增长情况良好,但是2006年其增长可能会降低。在贸易上,新兴国家比工业化国家更为强劲,虽然后者仍占有最大市场份额。电脑制造商及转包商继续面临价格下降的压力,从而促使业务走多样化,外购,或渗透到新市场。它们的利润仍受到严重挤压。另一方面,随着客户的回归,软件设计和服务提供商的价格控制能力有一定程度的恢复。

  

航空运输。该行业在2004年和2005年受到油价上涨的严重打击。虽然2005年航空公司的客运量增长7%,但很难抵消油价上涨对企业收入的消极影响。此外,预计2006年乘客数量会减少3%。许多航空公司经营与财务成本很高,又面临低成本运营商的激烈竞争,乘客量的减少将使它们更加困难。一些亏损的美国航空公司将通过“破产法”寻求保护。该行业的风险水平因地区不同而不同。


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