首条跨国原油管道正式运营

　　本报记者 侯利红 许金晶 发自北京

　　昨日，《第一财经日报》从中国石油天然气股份有限公司(0857.HK，下称“中石油”)处获悉，通过中哈原油管道进口的原油已经于7月29日17时通过中国境内的阿拉山口-独山子原油管道(下称“阿独原油管道”)，抵达中石油独山子石化分公司原油罐区，标志着中国首条跨国原油管道全线贯通，并正式进入商业运营阶段。

　　哈年向华输油2000万吨

　　中哈原油管道和阿独原油管道全长1200多公里，西起哈萨克斯坦阿塔苏，经过中哈边界的阿拉山口口岸进入中国，最后到达中石油独山子石化分公司，国外段全长962公里，国内段全长246公里，设计年输油能力2000万吨，运营初期每年输油能力为1000万吨。

　　根据协议，由中哈石油管道向中国输送的原油中，50%来自哈萨克斯坦的扎纳诺尔油田和阿克纠宾油田，50%来自里海地区的俄罗斯油田。

　　“中哈管道的投产运营无疑是两国双赢之举。”昨天，中国社会科学院世界经济与政治研究所国际战略研究室主任沈骥如在接受《第一财经日报》采访时表示，中哈之间加强石油合作，对中国这一石油消费大国来说是得到了稳定的油源，增强了石油进口多元化；对哈国来说，则使哈国丰富的石油资源找到了一个长期稳定的大客户，同时也推动了哈国原油出口多元化。

　　分析人士指出，国家预计2020年全国石油需求量将达到4.5亿吨，对外依存度将达到44.4%，而我国进口的石油主要来自中东和非洲，70%~80%的原油要经过马六甲海峡，石油安全问题日益突出。中哈原油管道和阿独原油管道的贯通将对中国石油进口供应减少对马六甲海峡的依赖具有重大意义，在油气供应多元化和输送渠道多元化上走出重要一步。

　　因此，早就认识到这一严峻形势的中国在上世纪90年代就踏上了寻求能源多元化的道路。中哈能源合作始于1997年，当时两国政府签署油气合作协议，提出共同修建哈国西部至中国新疆的输油管道。如今，中国石油在哈萨克斯坦拥有两个管道项目、3个勘探项目和4座油田。另外,2005年8月，中国还收购了拥有可观石油探明储量和700万吨年产能力的哈萨克斯坦石油公司(PK)的上市股份。

　　按照之前的规划，西起新疆乌鲁木齐、东至甘肃兰州的国家重点工程——西部原油

成品油管道工程也将在近期投产，届时通过中哈石油管道运来的原油将在独山子石化公司加工成成品油后，直接通过即将竣工的成品油管道运抵兰州，这意味着中亚石油资源即将和我国内地油品消费市场直接连通。

　　俄远东输油管道紧张开建

　　在对华输油上，石油出口大国俄罗斯表现得同样积极。日前，俄塔社援引远东输油管道建设起点所在的伊尔库茨克州政府官员的话说，目前远东输油管线建设已经全面展开，在伊尔库茨克州境内全长545公里的一期工程按计划将在今年年内建成。与此同时，输油管道另几段管线也将在年底前完成管线铺设工作或开工建设。

　　“2006年俄罗斯通过铁路和管道出口到中国的石油量一定会迅猛上升。”在去年底召开的“2005年第二届中俄哈石油论坛”上，有观点认为，作为能源大国的俄罗斯面临着单方面买家的风险，如果产品滞留在国内市场，则必然失去生命力。

　　也许，这正是俄罗斯加快远东输油管道建设的根源所在。

　　俄运输部长列维京也曾明确表示，将下决心投巨资改造通往中国的铁路，届时，俄每年通过铁路对华输油能力也可提高到 3000 万吨。

　　“中哈原油管道年2000万吨的输油能力不算大，中国需要更多这样的进口来源。”中国石油大学(北京)经济管理学院教授陈大安昨天在接受记者采访时表示，中国石油进口依存度比重不断攀升，

国际油价又一路猛涨，中国必须寻求多样化的石油供应渠道，逐渐成为全球超级石油出口大国的俄罗斯自然是中国理想的能源合作伙伴。