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财经纵横

台湾包机货运华航今天首航

http://www.sina.com.cn 2006年07月19日 02:59 第一财经日报

  本报记者 陈姗姗 发自上海

  两岸航空货运包机今天将首航。昨天,记者从台湾“中华航空公司”(下称“华航”)上海办事处首席代表董国梁处获悉,华航将于19日晚从台北飞出第一班两岸货运包机。这是自上月两岸航空业民间组织就两岸客运包机节日化和开办专案包机达成共识后,两岸12家航空公司中成行的第一班货运专案包机。

  据董国梁介绍,本次包机19日晚10点从台北桃园机场起飞,20日凌晨1点抵达浦东国际机场。由华航波音B747-400型全货机执飞,机上有机长、副驾驶、机务维护人员以及货运方4位成员,飞行路线仍旧按照2006年两岸春节包机所规定的:绕行香港上空,但不落地。

  6月14日,两岸航空业民间组织就两岸客运包机节日化和开办专案包机达成共识,随后,华航便提出“专案货运包机”性质的货运包机服务申请。董国梁告诉记者,他们此次包机任务共有5班,接下来,7月25日、30日和8月8日、10日将执行剩下的任务,承运货物都是同一家台资企业的高科技电子设备。“目前,两岸航空货运包机也只允许运输机器。”

  两岸包机货运业务的逐渐成形,将使两岸航空的货运成本至少缩减1/4,时间上也将节省一半。董国梁告诉记者,目前台湾的货物如需空运到上海,要经过两家航空公司承运、三个空港装卸货方可达到。也就是说,中华航空先将货物空运到香港,再转搭港龙航空或者东方航空的飞机运到上海,全程大致需要1~2天时间。如果实现直航,不仅时间上将缩短至少半天至一天,华航也不必再同其他公司分摊利润。

  不过,目前两岸包机货运业务还只有华航如愿。上海市台办的张先生告诉记者,目前两岸包机货运业务还只是作为专案处理,没有实现定班,航空公司要开展此业务都要向两岸相关部门申请批准,不过,两岸包机货运业务的定班常态化将是今后的趋势。


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