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空中客车A320飞机总装线选址天津，天津滨海新区成为中国首条单通道飞机总装线的所在地。目前，空中客车公司正在与以天津市政府为首的中国工业联合体就该项目进行细致的商谈，双方有望在今年秋天完成可行性研究，继而进入建厂阶段。 预计到今年9月份，双方将完成可行性研究。
总装线不只局限于生产功能
空客是否会向中方转让核心技术？“中国已成为空客全球第一战略市场，”空中客车中国公司总裁博龙接受记者采访时表示，“天津符合空客建厂要求，A320飞机总装线将转让核心技术。”
业内质疑，空客A320总装线转让完核心技术后，这款机型也差不多该淘汰并被新机型取代了，“今后，A320系列将会被空客更为先进的机型取代，那时候空客会全面考虑这个问题。现在来讨论替代机型的问题还为时尚早。”空客对此表示，通常对于大飞机来说1～2条生产线就够了，所以空中客车公司暂时不考虑引进其他飞机生产线。
空客还表示，在完成可行性研究后，空中客车要做的第一件事是把总装线建成，确保它顺利工作。总装线不应该只局限于拥有生产功能，而是要像欧洲的总装线一样拥有自主的设计、研发能力，这可能需要2～3年左右的时间。
空客表示，总装线建成后，“中国制造”零部件将在天津总装线中继续使用，天津总装线的目标是每月生产4架飞机。这比空客目前在中国市场上的A320飞机销售量要低。所以，大部分的飞机极有可能会交付给中国的航空公司。（王飞）
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