罗岑铁路有望年内动工 设计方案已通过专家评审

　　中新社云浮七月十四日电 (黄耀辉 梁宇 贡秋丽) 作为“泛珠三角”重要之一的东西大通道广东罗定至广西岑溪铁路有望年内动工。

　　今天，受中铁(罗定岑溪)铁路有限责任公司的委托，中国地方铁路协会组织专家在广东罗定召开新建罗岑铁路项目初步设计评审会，项目初步设计方案已通过专家评审。

　　据了解，新建罗岑铁路项目已于去年获国家发展改革委员会核准批复同意建设，是“泛珠三角经济区域合作”中广西、广东两省(区)签约的重点工程项目之一。

　　据项目规划，罗岑铁路东起春罗铁路罗定站，通过三茂铁路通往广州、福州等地；西端与在建的洛湛铁路岑溪站连通接，可达西南各省市，北上可到中国北部地区；往南经阳阳铁路直达阳江港，南下可达湛江、海口等地。铁路等级为国铁Ⅱ级，共设罗锦等六个站，全长七十五点七一公里，其中，广西岑溪市境内四十二点二一公里，广东罗定境内三十三点五公里，项目投资总额为十四点六九亿元人民币。

　　据介绍，罗岑地方铁路是广东、广西两省区间最便捷的铁路通道，也是构成中国西南地区通往东南沿海新的最便捷通道，完善了中国的铁路网络布局。

　　专家称，该铁路对国家实施西部大开发和广东省委提出“泛珠三角”发展战略，以及西南地区与广东省及港澳地区的经济交流与优势互补、双向合作，促进当地经济快速发展，巩固国防都具有重要意义。