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本报记者 朱宇
根据波音公司日前在伦敦公布的《2006市场现状展望》报告预测，未来20年全球新民用喷气式飞机的市场交付金额将达到2.6万亿美元。这种强劲需求还将显著改善全球机队的环保性能。
新增飞机将用来满足全球航空客货运的增长，波音公司预计未来20年内航空客运和货运的年增长率将分别达到4.9%和6.1%。
根据波音预测，到2025年，市场将大约需要27，200架新增民用飞机（客机和货机），全球机队规模将翻一番。新增飞机中，单通道飞机（100-240座级）和双通道飞机（200-400座级）将占绝大多数。
以交付美元值计算，由于亚洲的航空公司对双通道飞机的需求更大，亚太地区将成为最大的市场，在2.6万亿美元的总交付值中占36%。此外，北美地区将占交付美元值的28%，欧洲占24%。2006至2025年，向拉丁美洲、中东以及非洲航空公司交付的所有飞机将占交付美元值的12%。
截至2025年，新增飞机和原有飞机将使全球民用机队总数达到近36，000架。
波音民用飞机集团市场营销副总裁贝斯勒说：“根据我们的预测，单通道和双通道级别的飞机大约占市场价值的86%。在远程跨洋航线和亚欧航线上，双通道飞机将在全球机队中占主导地位，能提供更多的航班频率和直达航班。在亚洲相关市场和北大西洋市场中，B747及更大型飞机仍将占主要地位。按飞机交付数量计算，大部分将是单通道飞机。”
根据波音的展望，未来20年内，航空旅行增长的需求几乎全部通过100-400座级的单通道和双通道飞机来满足。波音的产品战略将侧重于这一市场，通过提供尺寸齐全的飞机系列，最大程度地提高效率、增加利润，并且提供点对点的直达航班和更多航班频率来满足乘客的需求。
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