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美国的石油帝国主义


http://finance.sina.com.cn 2006年07月08日 16:38 中国经营报

  作者:中国社会科学院研究生院经济学博士管清友 来源:中国经营报

  最近,英国学者瓦西利斯·福斯卡斯博士与其合作者写了一本叫做《新美帝国主义:布什的反恐战争和以血换石油》的书,认为美国正在世界充当“新帝国主义”的角色。

  美国的“新帝国主义”表现在三个方面:第一,美国通过主导国际货币体系和石油
——美元定价机制确立了美元霸权;第二,通过与盟国“轮轴与辐条”的关系,确立了自己“自由世界中心”的地位;第三,通过夸大世界面临的威胁来为自己的对外政策“正义化”和“军事化”寻找依据。

  事实上,美国的相对衰落已经不可避免,那么如何继续维持霸权就成为美国精英们首先要考虑的问题。

  曾任卡特总统国家安全事务顾问的布热津斯基在《大抉择——美国站在十字路口》力主美国从“主宰”到“主导”世界的转型,这一转型的支柱是结盟,并在同盟中借助盟友的力量发挥主导作用来继续实现霸权。

  美国学者罗伯特·基欧汉在《霸权之后——世界政治经济中的合作与纷争》里面阐释得更清楚,既然霸权衰落不可避免,那么美国就更需要建立国际机制开展国际合作。

  因此,今日美国的“新帝国主义”既继承了老的“主宰”特征,又有新的“主导”特征。“主宰”世界靠的是军事和经济实力,“主导”世界靠的是法律和规则框架。

  美国的“新帝国主义”在石油领域体现得最为明显。一方面,美国仍然在“主导”国际石油领域。这一“主导”角色主要体现在美元依然垄断着国际石油贸易的结算货币地位。此举对美元、对美国的重大意义不言而喻,美国无法强迫各国使用美元作为石油贸易的结算货币,但却可以与沙特、欧佩克合作建立石油-美元计价机制。在这一点上,美国充分利用了沙特这个盟友的“比较优势”。

  另一方面,美国仍然“主宰”着国际石油领域。美国依靠强大的海外驻军和军事实力控制着几乎所有的国际运输航线,这对于掌握石油领域的主宰权至关重要。有人说,“石油问题主要是运输问题”,此话一点儿都不为过。

  除了对运输航线的控制,美国直接插手石油出产地区的事务也越发明显。正如《新美帝国主义》这本书告诉我们的那样,面对来自伊朗、俄罗斯、委内瑞拉等国家的对美国石油主宰权的挑战,“美国加大了在中东和欧亚地区进行‘新帝国主义’扩张的力度,加大了对里海和中亚地区的势力渗透。这对美国遏制潜在的竞争对手,如俄罗斯和中国的发展非常重要。”

  不仅如此,国际恐怖主义的威胁也正在被美国夸大。这只不过是美国染指中东地区事务的理由而已。福斯卡斯说:“对美国来说,主要的对手有三个:欧盟、俄罗斯和中国。当美国打阿富汗、打

伊拉克,或许将来打其他国家的时候,其长远目标不是抓获本·拉登、消灭恐怖组织,而是遏制其三个主要对手。”

  如果我们认真想一下石油对于大国特别是中国的重要性,就会觉得福斯卡斯说得不无道理。可以说,由于石油的特殊重要性,美国“新帝国主义”的表现主要体现为“主宰”。只要能够“主宰”,就能够维持“主导”。对于任何挑战者,美国是不会手软的。萨达姆把石油交易的结算货币换成了欧元,就立刻遭到了灭顶之灾,难道仅仅是巧合?

  在

中国经济崛起的过程中,
国际油价
的暴涨和突发性事件可能引起的石油供应中断恐怕是我们将要长期面对的。这可以大致看做是中国当下能源安全的主要内容。无论从石油期货交易、结算货币还是国际石油运输线,甚至可获得石油的来源地来看,都与美国有关。因此中国的能源安全问题绕不开美国,中国在国际能源领域是作为规则的挑战者——努力打破美国的“主宰”还是搭便车者——参与美国的“主导”是我们必须要慎重考虑的问题。


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