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肯德基3年要开100家汽车餐厅
首家汽车餐厅年底开进深圳
【本报无锡7月6日报道】 “我们计划用3年时间，把肯德基在中国的汽车穿梭餐厅规模发展到100家。”今天，在肯德基南京汽车穿梭餐厅开业典礼上，百胜餐饮集团中国事业部
首席开发执行官韩骥麟介绍了最新发展计划。配合此次“大提速”计划，当天，另一家肯德基汽车穿梭餐厅也在无锡开业。另据透露，肯德基在深圳的首家汽车穿梭餐厅选址已定，将于今年年底正式开业。
一年平均开设30多家
向来“针尖对麦芒”的麦当劳和肯德基，在华“斗法”的战场又增加了汽车餐厅一项。今年以来，麦当劳一直大力吆喝汽车餐厅“得来速”，并联手中石化，全面推进该项业务。作为最早试水中国汽车餐厅业务的快餐连锁企业，肯德基自然不甘落后。按照肯德基的计划，今后平均每年开设的汽车餐厅数量约30多家。除了现在已经进入的北京、上海、南京、无锡外，其他主要省会城市以及经济比较发达的城市都已列入计划。
组建各类型战略联盟
由于汽车餐厅对面积和地点的要求，比开设普通餐厅代价更高。因此，选址是开设汽车餐厅面临的一大难题。为此，自从宣布进军汽车餐厅后，麦当劳在选择战略合作伙伴方面不遗余力。先后结盟东方家园、中石化等拥有丰富网点资源的企业。7月4日，麦当劳又宣布和大连万达结成战略伙伴。
起步较早，但目前速度明显较慢的肯德基，如何克服这道难题？韩骥麟说，肯德基很乐意与不同战略伙伴结成长期合作关系，中石化也是其中之一。据了解，此次南京汽车餐厅就是与麦德龙合作，由麦德龙负责提供场地。韩骥麟也表示，在加油站附近开汽车穿梭餐厅有其优势，但不是所有的加油站都符合开店的条件，“这次开出的两家汽车穿梭餐厅，从开发选址、营建施工，到开业，都历经了一年多的时间。”
深圳餐厅年底开进
据介绍，肯德基的汽车穿梭餐厅和麦当劳得来速汽车餐厅功能基本相同。正常情况下，顾客“足不出车”，只需约4分钟的时间，便可以完成订餐、付款、取餐、离开整个过程。同时餐厅仍然保留传统的堂食区域，满足堂食顾客的需求。
肯德基没有透露深圳首家汽车餐厅具体落点何处，但表示已经签约，将于年底开业。
记者吴素红
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