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诺尔·弗加德辞去欧洲航空防务与航天公司(EADS)首席执行官一职，由此结束了空中客车母公司的管理层危机。自6月13日发出利润预警以来，产品项目问题以及管理层危机已令这家法德合资航空集团陷入瘫痪。经过两周激烈的谈判后，该公司的大股东和董事会同意做出人事变动。
本报讯(记者 曹阳) 空中客车A380延期投产的后续效应持续发酵，由此引发的空中客
车公司及其母公司的管理层危机，最终在上周日演变成高管团体的大面积“换血”。
欧洲宇航防务集团(EADS)当地时间7月2日发布消息称，EADS董事会已于当天接受了EADS首席执行官、空客公司股东委员会主席诺尔·弗加德(Noel Forgeard)的辞职。空中客车公司首席执行官兼EADS执行委员会成员古斯塔夫·洪博达(Gustav Humbert)的辞职也被接受。
上月早些时候，空客公司宣布拳头产品A380延期投产，并大大超出此前的研制预算，造成EADS的股票大幅下跌，公司股价在6月14日跌至16.75欧元的低谷，而在3月27日其股价还处在35.42欧元的近期新高。由此董事会对EADS高层的管理能力表示质疑。而包括诺尔·弗加德在内的多位管理人员，在事前获悉A380延期的情况下，预先抛售所持股票，相关人员因此受到法国股票监管机构的调查，更使董事会抱怨其职业道德方面的不足。
为防止类似事件再次发生，EADS董事会宣布，将为高级管理层设立新的职责及报告系统。
在新的人事任命方面，62岁的路易·加洛瓦(LouisGallois)将担任EADS首席执行官，加洛瓦目前是法国国有铁路公司SNCF的负责人，同时也是EADS董事会成员，他在航空行业曾担任过多个职位。空客公司首席执行官将由克里斯蒂安·斯特雷夫(ChristianStreiff)出任。斯特雷夫此前的管理经验主要集中在制造业及大型工业方面。
EADS的股票周一早上以22.70欧元的价格跳空高开，但随后出现下跌。到昨日截稿时(当地时间12时48分)为止，该公司股价微跌0.36%.
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