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汽车“侧碰”“后碰”安全标准今起实施，车市或新一轮洗牌
本报今天消息 记者李青报道：从今天开始，汽车“双碰”安全标准正式执行，新车不能“双碰”达标，将不予申报审批。此外，从今天起，根据入世承诺，我国汽车进口关税将降至底限25%。
《汽车侧面碰撞的乘员保护》(侧碰)和《乘用车后碰撞燃油系统安全要求》(后碰)标准今起正式执行，新车上市前必须通过“侧碰”和“后碰”这一强制性标准，否则不能列入发改委汽车产品公告。而在产在销的车型则将有近三年缓冲期。已上市的车型如目前满足不了“侧碰”和“后碰”标准，可在2009年1月18日之前的“缓冲期”内改善产品，达到标准。
而国内某汽车企业技术负责人则认为，侧碰和后碰强制性标准施行后，有些小车肯定不能满足要求。业内人士称，2004年6月1日，《乘用车正面碰撞的乘员保护》标准实施，当时引发了平头微面退市潮，预计侧碰、后碰标准的执行将引发车市新一轮洗牌。
另悉，从今天开始，我国进口车关税从28%的税率降至25%，完成了汽车进口关税的最后一降。记者昨日从经销商广州广现汽车有限公司获悉，广州市场上，进口现代酷派2.0L车身价跌破18万元，售价为17.8万元，而酷派2.7L价格也降至19.8万元，下降万余元。从1986年进口汽车最高220%的关税下调到今天的25%，20年里，进口车关税壁垒被一点点消解。
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