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G沪机场董事长俞吾炎在29日召开的公司年度股东大会上表示，控股股东上海机场集团整体上市的问题目前还没有提上议事日程，此事要根据集团的总体发展战略框架而定，也要考虑到以投资者权益最大化为基点。
近期，受G上港整体上市事件的影响，G沪机场等具有集团整体上市预期的股票颇受市场关注。由于上海机场集团目前呈“两大机场”格局，即除G沪机场之外，还有眼下归属于
集团的虹桥机场，这不可避免 存在同业竞争问题，尤其是在2009年虹桥机场扩建完成后，可能会分流浦东机场的客运和货运业务。为了避免这种竞争，上海机场集团在前不久G沪机场的股改承诺中表示，未来将以一个上市公司来整合集团内的航空主营业务及资产。对此，29日与会的众多机构投资者纷纷向公司询问集团是否有整体上市计划，以及虹桥机场发展格局等事宜。
身兼集团董事一职的俞吾炎强调，上海机场集团“十一五”发展战略中的一个核心思路，即上海航空港作为我国三大航空枢纽港之一，将建设成为亚太地区的核心枢纽，最终成为世界航空网络中的重要节点，而这一发展定位是国家民航总局直接支持下的一项国家战略，所以应当结合这样一个大背景来看待上海机场的发展方向。“正是在这样的前提下，我们会积极认真地研究G沪机场的集团整体上市问题”，他表示，“当然，我们会结合投资者权益最大化来探索这一问题”。
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