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【本报讯】(记者麦沛天)国泰(0293)、国航(0753)及港龙的股权重组方案经两年努力终于出台，只等待有关公司的股东通过议案便大公告成，对于花旗预测国航及国泰将来会最终合并为一家公司，国航执行董事兼副总裁蔡剑江断言否认，说「我们没有考虑要挑战太古(在国泰)的控股地位」。
蔡剑江强调，现阶段最重要把交易协议落实及做好，公司目前未计划进一步增持国
泰。他补充，由于国家规定中方必须持有国航最少51%的控制性股权，并相信太古亦不会放弃国泰的控股权，故已排除国航与国泰最终合并的可能。他又称，太古对国泰的管理完善，国航作为国泰股东亦希望维持良好管理以带来合理回报，故没有考虑要挑战太古的控股地位。
国泰指出，未来两三个月内完成交易后才就发展细节进行规划，现时未有具体时间表。此外，公司私有化中航兴业(1110)后取得澳门航空的过半数股权，但暂无意改变其运作方式或计划出售。
另外，对于国航拟一年后正式加入星空联盟，会否与属于寰宇一家的国泰构成冲突；蔡氏认为，欧洲航线是国航最大的单一市场，相信加入星空联盟有助进一步与汉莎航空合作，而将来与国泰合作主要集中在大中华地区，两者分工清楚，亦没有矛盾。不过，有市场人士认为，国航如何平衡国泰与星空联盟成员在转机航线的利益将出现冲突，猜测国航最终或会放弃加入星空联盟。
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