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本报记者 王如晨 实习记者 穆一凡 发自上海
面对业内关心的“永乐管理层大量流失”“永乐大中合作破裂”等一系列传闻，永乐家电董事长兼总裁陈晓的心情终于放晴。
昨日，位于青浦华新镇的永乐(中国)电器销售有限公司青浦物流配送中心正式开工
，这个投资2亿元的物流基地是永乐自2005年10月香港上市以来第一笔用于建设投资的项目，预计2007年初正式投入使用，将成为中国零售业中企业自建的最大物流项目。
自建物流也是同为家电连锁企业的苏宁的选择。6月21日， G苏宁(002024.SZ)募集12亿元资金，用于100多家新开门店以及物流基地和信息系统数据中心的建设。苏宁电器总裁孙卫民告诉《第一财经日报》，12亿元中的1亿多元用于物流项目的建设，规划建立28至35个物流基地。
而当记者问及“永乐是否会在物流配送项目上与国美、苏宁展开合作”时，永乐执行董事、首席运营官周猛则表示，永乐的合作是开放的。
无论是永乐大手笔集中投资一个物流中心，还是苏宁在全国分散式的投资物流基地，近年来，家电连锁企业纷纷将眼光转向了自建物流项目。业内人士认为，这意味着2006年家电连锁业的竞争已从前端门店的规模、价格竞争转化为物流配送的后端综合性竞争。
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