台塑大陆布局路线图 南亚塑胶先行开路

　　本报记者 王佑 发自上海

　　收入达到3800亿新台币的台塑集团，近年来征战祖国大陆所抛下的资金量究竟是多少，尚无人知晓。

　　从南到北、由东到西，台湾最庞大的工业企业正在将触角从台湾岛延伸至大陆。王永 庆把大笔资金投入到了石化、纺织、电力等能源项目的建设上，而长庚医院等相关业务也顺势而动。

　　这些项目的成与败，很可能主宰王永庆家族第二代的权力座次。

　　南亚塑胶先行开路

　　在台塑集团内，几大上市公司于不同时间段潜入大陆投资。其中，上市公司南亚塑胶冲锋在前，为后来者的挺进扫清了障碍。

　　2002年，王永庆在三太太李宝珠及女儿王瑞华、女婿杨定一的陪同下，前往昆山基地考察。随后，南亚塑胶在昆山同时设立了七家公司，总投资额为20多亿美元，为当时当地的最大投资项目。如今，南亚塑胶的分公司遍布昆山、厦门、重庆、南通等地。

　　该项目所依据和参照的，正是台湾南亚模式。但是投资却由王永庆在香港设立公司，再将资本注入昆山，从资产关系上看，昆山南亚与台湾南亚并非一家。

　　PPG集团玻璃纤维亚太区企业拓展总监于丰信告诉《第一财经日报》，昆山基地虽然相比台湾的产量略逊，但是未来肯定是世界上最大的玻璃纤维制造地。“像今年产的电子纱布，已经超越了台湾的产量。”

　　几家工厂同时设立的最大特点，就是最终产品为电路板，但是上、下游的产业全部打通。“这样做的优势在于，公司反应更快、成本更低以及品质得到保证。”南亚塑胶表示，在大陆设立的电子材料厂以供应当地印刷电路板原料需求为主。

　　“造车”计划未遂

　　而素有“小上海”之称的昆山，不仅作为纺织化工的基地之一，同时也是一块汽车产业投资的“风水宝地”。

　　2002年初，王永庆在昆山摸底，对当地的物流配送条件及人力成本等逐个考察，为刚进入5年的台塑汽车业选择大陆生产地。

　　昆山与上汽集团不到一小时车程，有利于做OEM产品，且这里的台资电动车、自行车等企业“众星云集”，更易实现产业对接。

　　台塑集团旗下的台塑汽车公司总经理张锦龙曾表示，台塑大陆基地初期将生产汽车零部件，服务上海通用及上海大众等多家汽车厂，未来则可能涉足美国、欧洲及日本等地售后维修及OEM市场。

　　此后，台塑将在当地组装传统汽油小汽车，直至在内地发展电动汽车。

　　但就在此时，宁波的招商条件开始吸引了王永庆的目光。是两地选择其一，还是同时投资，他难以抉择。因此，计划虽有，但从2001年到2006年，始终没有落定。

　　重工业启动

　　台塑支柱性产业——石化项目的方案一直是王永庆的心头之患。1990年，王永庆就打算在大陆建设一个规模与“六轻”相似的系列项目，但是由于种种限制始终未能如愿。

　　不过，台塑集团下的台塑公司则掀起了石化建设的高潮。公司先后在宁波成立了台塑聚丙烯(宁波)有限公司、台塑集团热电(宁波)有限公司、台塑工业(宁波)有限公司等，主要涉及的项目包括聚氯乙烯、丙烯酸酯厂、聚丙烯厂等。

　　在此基础上，台塑集团的宁波工业园区目前的规划占地已有1100公顷(约15714亩)，设立了十多家公司，囊括了台塑的精细化工、重化工、纺织、电力、码头等众多工业项目。

　　2003年9月20日，王永庆飞到福建漳州，酝酿与当地合资电厂。

　　王永庆的做法是，通过旗下一家名为“华阳”的公司，动用了32亿美元用于建设漳州后石电厂。其首期投资13亿美元。

　　该厂不仅是王永庆在大陆投资的第一个电力企业，也是大陆第一家大规模的私营发电厂和亚洲最大的火力发电厂。

　　从点到面布局

　　台塑公司总经理李志村指出，台湾石化企业到大陆投资，都是采取点的方式进行投资布局，投资项目非常分散，这种方式将来势必尝到苦果。大陆幅员辽阔，将来的竞争将败在运输费用上。而台塑公司到大陆投资，努力避免犯同样的错误，采取线或面的布局，且靠近码头，利于原料、产品输送，节省运输费用。

　　目前，台塑公司在宁波的投资项目获批的还包括台化ABS生产厂及台塑PVC生产厂。台塑公司高层主管表示，年产30万吨的PVC生产厂，预计6月动工兴建，2年内投产。

　　另外，一直在计划中的长庚

医院项目也在2005年有起色。其中，厦门长庚医院已经获批，王永庆将投资人民币10亿元，建成后将拥有3000张病床。

　　熟悉王永庆的人评价，王永庆非常有远见。上世纪80年代，台湾还没有自己的电脑产业，王永庆派人到美国采购了一批电脑后，就说：“我们自己为什么不可以做这个。”很快，王永庆就投资了电路板等产业。这位人士说，王永庆投资的产业非常适合目前的国情——大多不属于高科技产业，很大一部分还是沾了劳动力价格低廉的光。但是如果大陆经济进一步发展，王永庆旗下的产业也面临升级换代的挑战，当然这都将是王永庆家族第二代的事情。