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天然气进出口权被国有石油三巨头垄断多年的格局终于由一家民企打破。上海东方早报记者昨从新奥集团证实，该集团旗下新奥能源销售公司日前已获商务部批准成立，新奥由此成为国内第四家获得天然气进出口权的企业。
据新奥集团文化中心有关人士介绍，新奥能源销售有限公司是集团旗下上市子公司新奥燃气(2688.HK)实施能源分销战略的重要载体。此次进出口权获批后，该公司成为继中石
油、中石化、中海油之后，第四个获得天然气进出口权的企业，也是唯一一家获得天然气进出口权的民营企业。
据了解，新奥此次将获得天然气、LPG、甲醇、二甲醚和多种重要燃气物资的进出口权，这为新奥燃气实现国际能源贸易打通了法律和政策上的关口，同时也将帮助新奥燃气在能源分销战略实施过程中获得更大的灵活性和优势。
业内人士指出，我国对天然气的进出口管理和原油有所不同。根据《原油、成品油、化肥国营贸易进口经营管理试行办法》等文件，只要具备相应条件的民企，都可申请原油进出口权。截至2005年底，共有19家公司得到了非国营贸易的原油进出口许可，其中包括远大集团、湖北天发等。但由于配额制度的限制，民企到海外批发仍需经中石化等大型国企这一关。
而对天然气，我国虽未规定相应的进出口配额和贸易权限制，但由于天然气贸易仰赖于大规模稳定的用户，通常也只有实力雄厚的国有巨头具备进出口的条件和资质。在我国，天然气进出口权此前一直被中石油、中石化与中海油所垄断。
“此次能拿到这块重要的牌照和新奥已经构建的能源分销体系密切相关。”新奥有关人士告诉上海东方早报记者，新奥集团自1992年进入清洁能源分销领域后，现已构建成以天然气、液化石油气为主要产品，以城市民用、汽车加气和工商业用户等为终端客户的能源分销体系。
不仅如此，新奥还雄心勃勃地渗入上海等大城市的燃气终端。此前有报道称，新奥燃气将以人民币1.2亿元现金出资并控股上海最大车用液化气企业——九环汽车液化气发展股份公司(下称“九环”)，从而杀进上海液化气市场。据称该收购现已获上海市国资委批准，并交至国家商务部备案。
截至2005年底，新奥燃气已在全国15个省近60个城市铺设了天然气、液化气分销网络，并在上述地区成立了100多个全资、控股公司和分支机构，市场覆盖城区人口超过3500万。这是新奥此次得以获取天然气进出口牌照的重要基础。
目前，新奥燃气的气源供应主要依托国有石油公司，城市管道天然气的主要供应商是西气东输、陕京二线等国家管网。但新奥并未放弃拓宽自己的气源供应渠道。其已从新疆、河南等地采购液化天然气作为气源补充，在北海自建的液化天然气项目也是其在两广地区气源保障后盾之一。(陈其珏)
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