NTSB：空管人员疲劳工作险酿大祸

　　根据美联社上周二的报道，空管人员疲劳工作是造成芝加哥奥黑尔国际机场的两起跑道入侵事件的主要原因。NTSB表示，这些事件说明人员易发生疲劳，所以当局应该注重对于空管人员的睡眠管理。

　　今年3月21日，一架汉莎航空公司的客机和一架德尔塔航空公司的客机被指引上两条相互交叉的跑道，并被容许同时滑跑起飞。直到两架客机之间的距离不足100英尺时飞行员 才接到警告并将客机停下来。

　　两天后，一架美国联合航空公司的客机和一架泰德（Ted）低成本航空公司的客机卷入另一起事件。其中一架客机被容许横穿一条正在用于另一架客机起飞的跑道。据官员所说当时两架客机的距离不足600英尺。

　　当局透露，其中一起事件中的空管人员在头天晚上只有四小时的睡眠；而涉及另外一起事件的初级空管人员患有睡眠混乱症。一位工会代表向美联社记者表示，如果空管人员没有充足的睡眠而不能保证安全工作，他们可以提前打电话请假。