水务巨头威立雅 瞄准能源交通市场

　　本报记者 龙 丽

　　北京报道

　　“我们一方面正和中国一些大城市商谈在城市供热系统管理方面(也就是能源方面)如何采取节能措施，另一方面也正尝试参与部分中国城市的公共交通管理系统。”世界水务巨头威立雅集团董事长兼首席执行官亨利·普格里奥在北京说。

　　据悉，普格里奥此次北京之行主要是应北京市长之邀为北京城市建设献计。

　　“为在华引进能源和公共交通两大业务，威立雅已经成立多个工作团队，相关谈判也正在进行。”普格里奥透露。据了解，威立雅在能源方面刚取得在中国的第一个项目，即为广州大学提供热水供应和供冷系统的管理。另外，威立雅交通也在上海成立了代表处。

　　事实上，威立雅自1992年就开始进入中国。威立雅通过其在水务工程领域的一个分公司OTV-Kruger立足中国。经过多年经营，中国市场的地位已经日益突出。来自威力雅方面的信息显示，目前包括中国在内的亚太地区是该集团除了欧洲、北美外最重要的市场。2005年威立雅全球营业额为252亿欧元，其中亚太地区就贡献了10%左右的份额。

　　有消息称，2002年，威立雅水务集团已将其国际业务发展的战略中心转移至亚洲，中国更是其亚洲战略的重中之重。“中国市场最近几年一直以超过20%的增长速度发展。”威立雅中国区总裁穆桥石说。据悉，威立雅已在中国11个城市投资运营了12个项目，总投资近10亿美元。

　　然而，在如此重要的市场上，全球业务覆盖水务、废弃物管理、能源管理、公共交通四大领域的威立雅在中国只引进了前两项。据悉，威立雅是全球最大的私营公交运输运营公司，也是世界第一大能源管理运营商。

　　对此，普格里奥表示，选择这个时候进入中国能源管理和交通运营领域，正是看好中国将发展战略转向节约能源和优先发展城市公共交通所带来的巨大市场需求。

　　对于刚刚引进的能源和公共交通两大业务，穆桥石对中国市场充满信心。他认为广州项目获得的经济收益可能并不高，但是其对以后项目的开展会提供更为重要的示范意义。