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本报特约记者 姜欣 发至南京
28日，南京长江北岸第一家五星级酒店“南京格兰德威尔·丽景国际酒店”开门迎客，结束了该市长江北岸没有五星级酒店的历史。
南京城区跨江分布，江南、江北差距明显。南京市政府2003年出台的《沿江开发总
体规划》中提到，江北地区的面积接近全市的三分之一，经济总量不到全市的五分之一。
近年来，南京江北开始加速发展，众多世界五百强企业、国内一流企业入驻，南京大学、东南大学等高校落户大学城。从房价看，江北板块去年一直徘徊在2500元/平方米左右，今年江北一楼盘的开盘价已达到3050元/平方米以上。
与南京主城区拥有上百家星级酒店相比，江北的高档酒店少之又少，此前连一家四星级酒店都没有。然而，由于南京的国际化程度越来越高，外商来宁投资、设办事处及会展经济发展等原因，目前集中在市中心的高星级酒店已供不应求，因此，向江北延伸分布也就顺理成章了。除格兰德威尔·丽景国际酒店开业外，26日，投资1.8亿元、100米高的五星级酒店——鼎业国际大厦也在江北破土动工。而江北已有投资意向的五星级酒店项目更是达10个。
东南大学经济管理学院院长徐康宁近日在南京沿江开发研讨会上提交论文《跨江发展与南京城市功能的新格局》称，根据南京市的规划，未来将有11座跨江通道穿越长江，把江南江北紧紧连接在一起，南京的城市格局和功能分区也将出现重大变化。
徐康宁认为，沿江开发的核心思路之一，是把城市的经济能量和社会发展能量越过长江，在江北地区加以释放，加快江北的城市化进程，最终使长江成为南京的“市内河”。一旦跨江通道达到畅通程度，随着江北居住、商业功能的逐步强化，最终会有一部分江北地区融入到主城区来。
今年3月开工的南京过江隧道，是继上海崇明岛过江隧道后，长江上的第二条过江隧道，设计为双向6车道，车速每小时80公里，预计2008年底建成，2009年上半年通车。
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