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【大公报讯】美国波音公司销售、市场推广副总裁添斯夫24日在香港表示，正在积极推销刚成功研发的最大型飞机──747-8型，预计首张客机订单可在今年内落实。
747-8型飞机的货机版本，已经获得卢森堡货运航空和日本货物航空(NCA)合共订购18架，首架飞机将在二○○九年交付。添斯夫认为，该款货机适合中国的航空公司订购，因为可以多载20%的货物。
据介绍，该货机较现时货机747-400F型长5.6米，载货量达到140吨，多出约30吨。波音表示，与空客A380F型货机相比，该机的净重量轻86吨，耗油量低25%，使每程飞行成本减少20%。该公司认为，747-8型货机的载货量与A380F型相若，对航空公司而言应该有较大的吸引力。
747-8型客机方面，载客量为450人，较747-400型客机长3.6米，最远航程为14815公里，几乎可不停站穿梭全球任何两个城市。该公司称，与配座555人的A380型客机比较，该机每座位重量轻12%，耗油量低11%，每程飞行成本少22%，而且能与全球大部分机场设有的基础设施与地勤设备配合。
添斯夫认为，一架配座450人的客机已足够应付目前需要，再庞大的客机将增加旅客登机时间，另外全球普遍的机场亦未必有能力应付。他说，波音的产品策略针对载客量为100座至450座的市场，这是坚定不移的，而且公司预计未来二十年需要的400座以上飞机只占总数的7%，因此不会考虑研制类似A380型的大型飞机。
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