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中哈石油管道展开最后海关谈判
晨报讯(记者 李隽琼) 从“欧亚大陆桥”哈萨克斯坦涌向中国的“黑金”已经近在咫尺。记者从中石油获悉，中哈两国已经就中哈石油管道展开最后的海关谈判，这条中哈“石油新路”有望本月彻底打通。
哈国石油计划本月入境中国。据记者了解，早在上月底，中石油管道公司的技术工作人员就被派驻阿拉山口，等待哈国石油到来之后的设备检测任务。从本月开始，中哈两国的海关就计量方法等细节问题正加紧“磨合”。
全长960公里的中哈原油管道，是中国避开凶险的海上石油进口路线而设的一条关键性内陆大动脉，是中国石油战略多元化中的重要一环。
中哈原油管道西起哈国阿塔苏，东到中国阿拉山口，设计每年输油能力2000万吨，运营初期每年输油能力1000万吨。从2004年9月开工，到2005年底竣工。而与之相连的新疆阿拉山口至独山子的246公里石油管道，则已全线贯通，达到投产条件。从去年12月，哈国石油就开始正式注油。
第一批来自哈国的石油将沿着中哈管道抵达阿拉山口，然后经过阿独管道输送到独山子炼油基地。为了保障这条大动脉的贯通，中国曾辛苦求索、小心布局。
在上游，中石油在去年重金买下哈国PK石油公司，其将成为中哈管道的石油供应商之一。
而在下游，中国计划斥资260多亿元，将独山子建成我国西部最大的石化基地，在现有每年600万吨炼油和22万吨乙烯的基础上，大规模扩建产能，建设我国目前最大的炼油化工一体化工程——千万吨炼油和百万吨乙烯。来自哈国的原油在这里炼制后，将通过铁路、管道等输送网络“西油东送”，从而带动我国飞速运转的经济发展车轮。
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