等待海关放行 哈油入境中国倒计时

　　-本报记者 勾新雨 阿拉山口、乌鲁木齐报道

　　5月19日，中国与哈萨克斯坦边境的新疆阿拉山口。

　　两座5万方的巨大储油罐和一个为管道加压的泵站静静地矗立在艾比湖畔的戈壁滩上，这座建筑崭新得还没有来得及悬挂任何标牌，三三两两的身着火红色的中石油工作服的工作 人员偶尔出入其间。

　　这里已经十分接近中哈石油管道入境中国的第一站：阿拉山口计量站。中哈石油管道是中国参与投资兴建的首条跨国输油管道。

　　“我们一直在等待石油的到来”，站在泵站门口的大道上，曹先生告诉记者，作为中石油管道三公司技术工作的负责人，曹先生早在4月27日就被派来到了阿拉山口，等哈国石油到来之后，检测完设备就完成了任务，但是现在一等就快一个月了。

　　“说五月来，现在也没来，可能要到六月上旬了。”他说。

　　泵站再往前是中哈石油管道的计量站，该站站长李学亮在两个月前就从乌鲁木齐来到了这里，现在计量站的工作全部准备就绪，就等着哈国石油通过2.2公里以外的中哈边境线了。

　　“我们要按立方米测算，然后再转换成吨”，李学亮说，今年预计将输油400万吨，终点就在新疆境内的中石油独山子炼化厂。

　　4月18日，在乌鲁木齐召开的新疆

石化行业理事会上，独山子炼化厂规划处王克全科长告诉记者说：“现在石油已经到了哈国境内的最后一道阀井了，距中哈边境只有20公里了，这道阀门打开之后，石油就将进入中国的管理范围了。”

　　中石油新疆油田副总经理王庆祥和王克全都向记者表示，哈国石油预计将在6月上旬抵达新疆的独山子炼化厂。

　　为了迎接哈国石油的到来，独山子石化已经获得了

国家发改委的正式批准，建设1000万吨炼油和120万吨乙烯项目，该工程已经于去年8月22日奠基，截止到今年5月份，该工程已经投进了20.46亿元。

　　据了解，哈国石油从去年12月就开始正式注油，原计划今年5月份入境中国，但因为两国的计量单位和习惯做法的不同，从5月份开始两国海关就为此事谈判，目前两国正在加紧统一标准等细节工作，哈国石油入境已经进入倒计时状态。

　　据新疆经贸委石油办相关人士说，计量方式的不同可能会影响两国的税收。

　　作为中国第一条陆上原油进口管道，中哈石油管道的贯通意义重大。

　　王克全说，这保障了我国的石油安全，2010年中国石油缺口将达1.2亿吨，对外依赖度进一步加大，而现在我们的主要进口地中东和非洲地区，安全性难以保障，而从临国管道运输过来就安全的多了。

　　为了保障这条管道的顺利运营，中方已经作好了充足的准备。在上游环节，中石油在去年不惜巨资并购了哈国的PK石油公司，其将成为中哈管道的石油供应商之一；在下游环节，独山子120万吨乙烯项目规模全国第一，在全国众多城市乙烯项目的激烈竞争中脱颖而出，新疆亦借此成为中国最重要的

能源基地之一，足见国家对此项目的重视和政策倾斜。

　　据了解，中哈石油直径813毫米，是目前国内最大的输油管道，中国境内长220公里。

　　王克全说：“哈方的阀门一旦打开，8到10天石油就能从边界留到独山子，现在管内有水，要顶水，以后估计最快5、6天就能到达。”

　　相关链接：中哈原油管道项目概况

　　中国—哈萨克斯坦原油管道是一条自西向东的大规模跨国输油管道，是中国参与投资兴建的第一条跨国原油管道。

　　该管道规划输油能力为2000万吨/年，全线总长度2770千米，起点是哈国西部的阿特劳，途经肯基亚克、库姆科尔和阿塔苏，从中哈边界的阿拉山口进入中国新疆境内，终点建在距两国边境2.2千米的阿拉山口—独山子输油管道首站。