油价倒挂造成柴油无利可图 珠三角零号柴油告急

　　本报记者 熊剑锋 发自广州

　　柴油供应紧张局面又现珠三角。连续几天，《第一财经日报》调查发现，当地零号柴油供应紧张，广州、东莞、深圳等珠三角内各大城市的加油站纷纷挂出“暂无柴油”的告示牌，其主要城区加油站的零号柴油全部卖光。广州：中石化“嫡系”也断供

　　在广州海珠区，该市的主干道之一广州大道上有一家BP石油公司加油站，其负责人昨日告诉记者，零号柴油前天就卖光了，也不知道什么时候会有柴油供应。

　　在与佛山交界的广州芳村区，不少佛山的车辆跑来加油。位于该区的大花园

加油站负责人说，连续几天，有不少外地车辆来加油，除了一些给定点客户预留的柴油外，该加油站每天供应的10吨柴油都在上午就卖完了。

　　不仅民营加油站无柴油可加，即使是中石化的“嫡系”，如广州天河区的广通加油站，无柴油可加的情况也已持续了好几天。

　　在广州不少油站，还出现了柴油和其他商品搭配销售的情况。记者在天河客运中心附近的一家加油站看到，在司机排队等候的过程中，不断有销售人员上前推销某润滑油，买了该润滑油的车主，就可不必排队，直接加柴油，且油量没有限制。佛山：有油站连续一月无油

　　零号柴油缺货的情况，同样在其他珠三角城市存在。

　　佛山市大晚加德士加油站工作人员说，该油站已经连续一个多月没有柴油供应了，也不确定何时能恢复供应。

　　深圳的情况也不容乐观。该市深港加油站的一名工作人员表示，该油站的零号柴油已经断供数天了。他还透露，深圳全城，包括特区内外的同行，基本上都没有柴油供应。中石化：“其他经营机构”减少供应

　　对近期柴油供应紧张的局面，中石化广东分公司方面表示，这主要由三方面原因造成：国内

国际油价倒挂、国内需求增长及由于这两个原因导致的“中石化以外的石油经营机构减少了供应”。

　　中石化广东分公司一位人士解释说，国内国际油价倒挂造成柴油无利可图，中石化以外的油品经营机构有的减少了供应，有的退出了油品市场。

　　中石化提供的一份名为“1~5月广东

成品油供应情况”的资料显示，1~4月，该公司在广东市场投放各种油品共453万吨，比去年同期增加40万吨，其中零售投放327万吨，同比增加76万吨，尤其是柴油零售大幅增长，同比增加57万吨，增幅达37.3%。

　　对于中石化“嫡系”也断供柴油的现象，中石化在上述资料中解释称：中石化以外的经营机构减少投放或退出市场，大部分社会油站柴油停供、脱销，因此，零售都转移到了中石化下辖的加油站，导致后者的供应压力剧增。