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【大公报讯】新加坡飞机租赁公司(SALE)总经理罗拔·马丁表示，全球航空租赁市场出现强劲复苏，为飞机租金保持坚挺带来有力保证。该公司去年盈利取得3470万美元，是一年前同期的六倍，而营运收入截至今年三月底财政年度则达创纪录的2.55亿美元，按年上升近30%。
马丁在接受访问时指出，航空租机市场全面复苏比预期要好，尤其是现货租赁市场
更是货疏价高，对公司获利不少。他表示，传统上航空器租赁市场比航空公司的周期循环上升要迟两年，二○○三年时租金跌至谷底，目前租金飙升五成。与此同时，属于低收益的短期租赁市场出现信息是转势，主要是短租约满后转为长租约，收入高，不少廉价机票航空公司均用以上方法承租。
短期租约纷转长期
他指出，这是该公司成立十三年以来，首次出现此现象，公司翻查所有客户租单纪录，经分析研究，全部租客有全面履行支付租金及准时交租习惯，未有出现欠租情况。
SALE手上拥有79架飞机，由全球32家航空公司承租，并同时为第三方投资者管理7架飞机，机队中窄体飞机例如空巴A320型和波音737型占总机量75%，这些短程飞机在市场上有强劲需求，租家中有些是新成立的航空公司和转换新机型者。
亚洲、欧洲各占该公司租赁飞机总量的35%，中东客占15%，其余是北美客。今年之内，该公司又有17架飞机交货，包括7架空巴320型。另有航空公司签订租机合同后再翻租情况。
增购飞机配合市场
去年五月份，SALE与波音飞机公司签订合同，订购新一代737型系列飞机20架，这项带有投机性的决定，说明该公司的多元化营运构思策略符合SALE设计新的客户目标群──航空公司。今年三月底，首批9架新飞机已经到位，交付给航空公司，今明两年会继续交货。两个月前，SALE再增加波音737型飞机订单，新合同再增加多10架，另加20架可选择权。
订购737型飞机数量增加，主要是反映市场租赁的方向和需求仍然十分强劲，并远远超过全球供应。他说，波音已经减产部分窄体飞机，与此同时目前拥有737型飞机的营运商约有100家，数目正在迅速提升中，从租机公司市场来说，这种现象是十分正面的。根据公司全球管理和市场营销队伍的调查意见反映，相信737型飞机市场供应会越来越出现短缺，租赁公司对资本利用需求会加大。
发展飞机债券市场
SALE是由新航与德国银行WestLB各占35.5%股权，再伙同淡马锡集团和国营的新加坡投资公司共同组成，是全球第六大飞机租赁公司。公司去年的财务透过发债集资6.23亿美元，发债平均成本高出伦敦同业拆息60-95点子水平，近期息率低于五个百分点。
马丁表示，正尝试协助发展新加坡飞机债券市场。新加坡是主要航空枢纽，管理良好，债券将会是一个很大的市场，但需要制定规则框架和税务结构。他期望最少在未来三年，SALE和航空业继续享受行业「甜头」。
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