|
本网讯（通讯员 青志信）“五一”长假首日南京天气晴好，南京禄口国际机场客流异常火爆，仅东航江苏有限公司便依靠16架飞机，全天共执飞航班93班，运送进出港旅客数量高达8000人次，平均客座率超过了90%。尤其是4月30日当天，该公司还创下了日执飞航班100班、运送旅客8466人次的最高记录，超过去年同期85班和7500人次的运输记录。
记者在南京禄口国际机场候机大厅内了解到，4月30日和5月1日两天里，南京—青岛
、哈尔滨、北京、深圳、张家界、石家庄、桂林、广州、呼和浩特、福州、贵阳、南昌、长沙、成都、重庆、厦门、天津、西安、曼谷、普吉岛、香港等航班的客座率都在90以上，如果加上一些临时候补的旅客，基本上都已经接近了满员程度。不过据该公司市场部人士分析，黄金周普遍存在“两头密、中间疏”的特点，旅客如果想避开客流高峰，可以选择5月2日—5日几天出行，各条航线基本都有余票待售，相对而言能享受到轻松旅程。
据分析，该项记录的取得来源于以下几个方面。一是该公司针对“五一”旅游旺季的特点，早做安排、早做准备，充分挖掘飞机日利用率，精心安排了三亚、海口、西安、昆明、桂林、张家界等旅游航线，抓准了假日经济的主脉，团队旅游的客人仍占有相当大的比例，这也符合了江苏各家旅行社组团出游的需求。
二是顺应“五一”期间人们喜欢出境旅游的特点，公司在积极抢占国内旅游航线的同时，不忘增加了国际航线航班数量，在南京—首尔、曼谷、普吉岛、大阪、名古屋等国际航线上安排包机一些包机班次，基本保持在80%以上的客座率。
三是积极改善空中优质服务质量，发挥了本公司基地航空公司正点率高的特点，各机组在节日航班上均组织了传统的特色服务，吸引了大量客源。5月1日当天，“苏燕“乘务示范组在南京—北京的航班上还身穿旗袍上岗；银燕“安全”组的姑娘们也利用飞航班间隙，站在候机大厅引导旅客办理登机手续；“苏馨”地面值机示范组在国际和国内各柜台上摆放了鲜花和节日祝福标牌。这些都为旅客的出行增添了不少温馨色彩。
四是飞行安全有所保障。4月下旬，该公司借安全整顿之机，敢于自我剖析，对过去存在的一些影响飞行安全的薄弱环节进行了彻底的整改。维修工程部节前加夜班对16架飞机进行了系统检修；飞行部提前排好了各个加班机组，在一些长航线航班和夜航班都安全了双机长飞行；地面各保障部门都做到了一切服务于安全，这无疑也是赢得“黄金周”首日大捷的有力保障。
| 
