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中方合资伙伴暂未确定，奥凯航空希望最大，希望借此推动中国进一步开放对韩航权
本报讯(记者 曹阳) 昨日，大韩航空公司中国区总经理智昌薰透露，大韩航空正计划在中国组建一家物流合资公司，以此作为大韩航空在中国境内的枢纽，并希望借此推动下个月召开的中韩航权谈判的顺利进行。
此前有消息称，大韩航空曾与民营奥凯航空就合资组建货运航空公司事宜进行磋商，但时隔1年，双方并未签署任何协议。对此，智昌薰表示，有关合资组建物流企业的事情仍旧在酝酿过程中，中方合资伙伴以及具体的合资情况目前仍无法公布。大韩航空中国区负责货运业务的副总经理金大熙透露，目前大韩航空只与奥凯航空一家在进行类似的接触，“这方面的谈判已经进行了太长的时间，但始终没有结果，短期内估计也不会有进展。”
智昌薰表示，希望中国能在新一轮中韩航权谈判中对韩国开放更多的航权，从而使目前大韩航空在中国境内的18个目的地城市增至30个。目前中韩双方的客运需求增长十分迅猛，造成了航空运力供不应求的现象，“现在中国人赴韩签证还有一些困难，我们正在就这个问题与政府进行协商。”据悉，为了拓展中国业务，大韩航空已经与包括国航、东航、南航在内的多家国内航空公司建立了代码共享等业务往来，下一步还将进行更深入的合作。
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