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姜华 每日经济新闻
昨日，国内最大的民营控股航空公司———深圳航空有限责任公司(下称深航)正式启用新标识。同时宣布，将全面打造中国特色低成本航空公司，使深航在9年后以160架的飞机数量跻身国际名牌航空公司之列。
据深航董事长赵祥介绍，自2002年开始，深航就有了更换标识的想法，只是由于各方面原因而搁浅。在深航制定出9年战略发展规划后，更换标识又再次被提上日程表。此次启用的“大鹏”新标，是以战国时期大篆体“朋”字为基础。除了形象标识的更换外，在未来两三年内，深航现有飞机的喷绘颜色和空乘服装、登机牌、公文纸等也将有相应变化。与此同时，深航还宣布将全面打造中国特色低成本航空公司，使深航在9年后以160架的飞机数量跻身国际名牌航空公司之列。
“深航已成立了课题项目组，并向民航总局提出了申请，以从理论上、行动上研究如何建设中国的低成本航空公司，”深航总裁李昆表示。他还进一步解释道，深航的低成本是要通过提高效率等各方面实现降低成本，从而达到在同行业里成本最低，“目前我们所有项目的成本都还有下降潜力，机队和网络结构可以进一步优化，运行管理成本、人力成本、机务维修成本也有下降的空间，在资金和物业管理上还可以加强，管理效率也可以提高。”
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