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两大石油集团断油逼宫 民营石油企业哀鸿遍野


http://finance.sina.com.cn 2006年04月25日 06:54 赢周刊

  刚从江西南昌回广州的民营加油站的李老板告诉记者:“现在我不知道我的竞争对手是谁了。”以前既是同伴,又是竞争对手的社会加油站似乎在一年之间快速人间蒸发,“去年我到江西还有一个繁荣的社会加油站的市场,而到了今年,90%的市场都已被中石化和中石油收购了。”

  断油逼宫

  4月14日,记者就此问题采访了南昌中油兴能有限责任公司的总经理黄强。他告诉记者,江西的社会加油站确实剩下不多了。近几年,中石油和中石化高价收购了一批社会加油站,原来还有一些地段好的加油站不愿出让。然而,从2004年开始,成品油批零价格倒挂,加油站卖油越多,亏得越多,社会加油站难以维持,只能主动上门出让,或者关门停业。

  “两大石油集团改变了收购加油站的手法,原来的手段是抢占加油站,现在则是断油逼宫。”上海的

证券分析师说,在现行的体制下,两大石油集团既当裁判,又当运动员,既是竞争对手,又是供货商,导致整个市场的不公平。

  年初,上海最大的民营石油集团——星城石油有限公司出让50%以上股权给中海油,一度引起全国轰动。 “资源是垄断的。没油,油价是倒挂的,赔钱。”公司的一位人士如此解释卖掉公司的原因。这家成立于1996年的民营石油公司,在2005年7月被中石化“断粮”之后,最终委身中海油门下,以股份换取中海油较为稳定的油源。

  据了解,1999年之前, 社会加油站一度占到总数的60%。但是,到2001年,90%以上的民营加油站被两大集团“招安”。最新的数据显示,2005年,中石化在控制了国内近30000座加油站的基础上,再收购加油站1200座,其国内零售市场占有率上升至约55%;中石油也强劲扩张,加油站总数达到18164座,零售市场占有率达到约32%。而民营加油站2005年只剩下2万家,市场占有率还不到15%。它们正在苦苦挣扎之中,很多已经快撑不住了。

  在国家政策调整后,原油开采和进口权都掌握在中石油和中石化的手里,所有下游的石油企业,都必须从两大集团手里买油。因此,两大集团采取了对付民营石油企业的新方法:在石油加工环节,让价格倒挂,即让民营油企“赔死”;在成品油销售环节,限量供应或者干脆断油,让民营油企“饿死”。

  目前中国成品油零售市场,一边是民营石油企业的“哀鸿遍野”,一边是两大垄断型国企的“迅速扩张”。

  加油站坐地起价

  “成品油价倒挂,每吨大约亏300元,卖得越多亏得越多。”一家广东民营油企的李老板说,民营资本进入的加油站领域,都是凭借个体的力量,根本无法和石油巨头们一争高下,虽然他也曾有过做大成品油的零售业务的理想,但民营老板拿不到油,根本不现实。现在最重要的是,能够套现而出,全身而退,出让加油站不失为一笔不错的买卖。

  从1999年至现在,李老板卖掉了几个加油站,最高价的一个加油站值6000万元。“一个加油站的投入成本一般只有四五百万元。回报非常好。”目前,李老板手上仍有几个加油站,他已不再经营加油站,把加油站租赁给中石化,一年的回报是2000万元。对这几个加油站的最后去向,李老板说:“继续租赁,还是卖掉?卖给两大集团,还是卖给跨国石油公司?我只看哪个做法回报好。”他坐等年底石油开放再作决定。

  据了解,广州有547座加油站,社会加油站只占约20%的比例,但在市区约250座加油站中,就有50%是社会加油站。即使是在广州油料销售量中占七成的中石化,在市区也只有60多座加油站。广州的加油站是可遇不可求的“香饽饽”, “目前在广东的加油站平均收购价格在1000万元以上,广州加油站叫价2000万元到6000万元不等”。一位中石化的内部人士说。能源公司的高层经常感叹“一掷千金也没人肯卖”。购买的石油巨头不计成本。去年年末中石油高价竞得中山大学附近的新港西路加油站;今年年初壳牌竞得广州周边的几个加油站,石油巨头们出手之重,让业界人士不禁惊呼—— “他们简直将投资回报率置之不理了!”

  “广东加油站市场已经成为中国竞争最激烈的一个省份。”广东油气商会的油品部部长姚达明说。

  目前,在广东,中石化有2000多个加油站,中石油有1100多个加油站,中油BP以430多个加油站紧跟其后,接下来是壳牌、加德士、埃克森美孚等跨国巨头。而民营企业在新建和购买加油站的表演中可以说暂时画上了句号。

  对加油站的争夺还有一个大背景,“《成品油批发企业管理技术规范(征求意见稿)》,成品油批发企业的准入条件是‘拥有30座以上自有或控股加油站’。谁占领了加油站,就能保证进入批发的渠道。”一位全国工商联石油商会的人士接受记者电话采访时说,中国加入WTO时承诺,今年年底开放成品油批发市场,获得加油站成为石油巨头们制胜的关键。石油巨头们争夺加油站考虑的首要因素不是价格,而是地段和规模——它们意味着市场份额。

  民营加油站的隐忧

  “目前民营加油站卖的0号

柴油,全都有问题。”广东一家民营油企的总经理王康很肯定地告诉赢周刊记者,由于两大集团不再向社会加油站供油,即使有少部分柴油批出,在批零价格倒挂的情况下,民营加油站拿到柴油,直接拿到批发市场上卖,比零售的利润更高。王康自己就曾从加油站手中买到一批零售价的柴油,价格抵于中石化的批发价,“这要靠跟加油站老板的交情”。

  2005年12月,广东省工商局对市场加油站汽油、柴油曾做过一个全面的检测,结果表明,广东加油站二成的汽油、柴油不合格,上黑名单的加油站大部分为民营。

  在不能保证温饱,甚至无法生存的情况下,社会加油站又怎能做到“温饱足,而知廉耻”?“百年老店”和它们无关,信誉不在他们考虑的范围内。一部分边远的加油站,由于无利可图,“两大石油集团既不收购又不供油,只能自生自灭”。


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