上海商圈四大新贵随4条轨道交通线而生 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年04月06日 09:36 每日经济新闻 | |||||||||
姜智鹏 每日经济新闻 昨天,上海商业经济研究所副主任朱桦向《每日经济新闻》介绍,4条新批准的轨道交通线,将至少造就上海商业4个大型商圈。 8号线
轨道交通8号线将促成虹口足球场站周边形成体育赛事与商业融合的综合商业区,老西门商业区则将拥有重新振兴的机会。 虹口足球场:赛事和消费双拉动 朱桦介绍,虹口足球场站接近四川北路商业街,周边的居住区也已经相当密集,这很大程度上为老商业街区的新拓展提供了新的消费支撑,随着交通的进一步便利,虹口足球场站周边将建成一个由体育赛事和本地消费双重拉动的综合商业区。 虹口足球场站作为上海未来十大轨道交通枢纽站点之一,是轨道交通3号线与8号线的交汇处,而且3号线还可以在仅隔两站的宝山路站与轨道交通4号线实现零换乘。该区域紧靠四川北路商业街,与多伦路历史名人街、鲁迅公园为伴,虹口足球场站地理位置可谓相当优越。 事实上,上海市经委在2005年商业报告中就已经提出,虹口足球场交通枢纽现代服务业集聚区建成后,将使冷清的北片地区成为繁华的商业区。为此,虹口区将加快长峰虹口大型商城的建设,购物中心占地6公顷。 老西门傍世博“重获新生” 8号线老西门站的开通,还将使老西门交通状况落后这一商业发展的最大限制因素得到根本改善,并使老西门商圈实现与南京路、淮海路、西藏路以及四川北路的连通。 老西门是上海市黄浦区内最老的街区之一,老西门位于黄浦区中西部,临近淮海路,人民广场,往南就是几年后“世博会”主场地,地段优势非常明显。但老西门商业发展却一直因为周边居民区档次不高,交通状况与周边配套落后而受到限制。 朱桦认为,8号线不仅能使老西门商圈与市中心商圈达成联动,还将进一步加快开发商对该区域的开发,本地消费力的提升和更多旅游人口的进入,都将促使老西门发挥区域级商业中心的作用。 9号线 轨道交通9号线不仅促成七宝商圈的成熟完善,还将造就泗泾、九亭郊区商业生活中心。 七宝商圈档次提升 朱桦介绍,按照有关部门对七宝商圈的规划,轨道交通9号线建成后,其七宝站的出口,将直接与一家都市百货或都市购物中心连接,都市百货业态的加入,将直接改变七宝站周边以大卖场为主的单一业态模式,地铁站、百货、大卖场等多种业态完全混合,将使七宝商圈的能级提升到更高水平。 九亭、泗泾:郊区商业中心 上海市有关部门对泗泾、九亭两个站点周边商业的规划也在9号线动工之前就已经确定。朱桦介绍,在9号线建成前,松江新城、松江大学城的消费力量主要都流往七宝商圈,但9号线建设的同时,九亭区域将建设大型商业设施、写字楼等,形成一个区域性的商业商务中心,而泗泾则将围绕轨道交通站点,建设大型商业设施和社区公共服务设施,配合周边别墅区的消费环境,建成社区商业生活中心,泗泾、九亭郊区商业生活中心的出现,将主要满足就近商业商务需要,同时分流庞大的松江消费体量。 |