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燃油附加费收取标准将从下月10日起上调50%
本报讯 (王志彦) 昨天，记者从上航获得确认，随着航空煤油出厂价格的上调，航油销售价格已经从每吨5220元调整为5520元。与此同时，销声匿迹多时的机票价格联盟似在悄悄形成。
此次调价是过去一年内航油第四次提价。与2005年3月相比，目前的航油价格已累计上涨1330元。目前，在各航空公司的总运营成本中，航油成本比例已逼近40%。
高油价迟迟不“退烧”，全民航又迎来了春运后的周期性淡季。两股压力之下，航空公司似在悄悄求助价格联盟，以此来遏制票价水平的整体下滑。据业内人士介绍，按照往年的惯例，春运结束之后，航空公司都会抛售大量的特价机票。但今年，春运已经过去了差不多一个月的时间，市场上只出现了寥寥的特价机票，而且折扣比往年小得多。
昨天记者致电沪上多家票务中心，查询的结果似乎也与该人士的说法暗合。目前上海飞往广州的航线上，南航、国航、上航、东航等多家航空公司的最低价格折扣为6折，而飞往北京的航线上，国航和南航只售最低7折的机票。而在往年,每到3、4月份的出行淡季,这些航线上，2折、3折的特价机票就会漫天飞。
又讯发改委网站昨公布消息：根据近期国内航空煤油价格变动情况，经国务院批准，国家发展改革委、民航总局适当调整现行国内航线旅客运输燃油附加收取标准，800公里以下航线由每位旅客20元调整为30元，800公里以上由40元调整为60元。执行时间暂定为2006年4月10日至10月10日。
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