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本报讯（记者柳悦）即将实施的汽车新税率，给天津一汽夏利公司带来新的市场机遇。日前，记者就天津经济型汽车的发展战略采访了该公司。
从天津被定位全国经济型汽车生产基地始，天津一汽便在做好、做足、创新、发展上坚持走经济型汽车的发展战略。至今，天津夏利依然是全国汽车市场上的“长青树”，其销售网络遍布全国。据统计，天津一汽通过不断延伸夏利汽车的升级换代，不仅创造了国内
轿车单一品牌年产销超过20万辆，社会保有量超过100万辆的纪录，而且还在国际权威测评机构－Ｊ．Ｄ．Ｐｏｗｅｒ公司市场调研中，获得“使用满意度第一”“销售满意度第二”等佳绩，成为国内经济型汽车的排头兵。
天津汽车与一汽集团强强联合后，成为一汽集团以小型车为主打产品的定点轿车生产基地，现已具备年产25万辆的轿车及相关配套发动机等零部件的生产能力。多年来，他们以中国驰名商标夏利轿车为主力，不断改进与创新，使之畅销国内市场的同时，还出口美国、西亚等多个国家和地区。该公司表示，天津一汽立志把夏利打造成经济实用的百姓车。他们提出的“省钱、省心、省时”的“三省”造车理念，更是以市场为导向，以消费者的承受能力和消费水平为基准的理性新思维，走出了一条从理念创新到产品创新的全新发展之路。
责任编辑：孙妍
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