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本报海口3月23日讯 (记者 杨春虹) 下月即将实施的新汽车消费税此前早已在业界传得沸沸扬扬，海口不少打算购车的消费者近期都向经销商打听，想知道税前税后购车有何区别。
据悉，在新消费税征求意见稿里中税率变化最大的是大排量车型，带给大排量车型的新消费税将使其成本增加2%至15%。
记者今天从海口车市了解到，与省外车市因此而出现的进口车大幅涨价相比，我省车市对这一新政并未表现出太大反应。
进口车尚未涨价
新汽车消费税即将实施的消息出台后，以销售进口车为主的海口汽车交易中心并没有像上海、深圳等地出现车价大幅上涨的情况。据该中心介绍，目前销售的进口车价格仍保持不变，但在新的汽车消费税实施后，估计之后的进口车销售价格会有所增加。
海南奥鑫汽车服务有限公司有关负责人告诉记者，目前奥迪系列车型的销售也没有出现较大变化，一些消费者对即将实施的新汽车消费税也有不同理解，有部分消费者甚至误认为是提高了购置税的税率。现在消费者购车都非常理性，而且对消费豪华车的顾客而言，对小幅的价格调整并不太敏感。
据业界专家分析，由于目前汽车全行业利润率水平不到5%，而本次调整消费税税率除2.0升以下轿车外，其他乘用车车型增加的税率高达1%—15%，因此，如果这个消费税率正式实施，企业可能将不得不把大部分增税额转嫁至用户，致使产品涨价。预计用户将因此要支付比以前多3%至17%的费用，平均涨幅高达5%左右。
高档车受影响最大
按照新消费税草案，1.0-1.5L是唯一税率下降的，税率由现在的5%下调至3%，车价将会有2%左右的降价空间，而这一排量区间的主要车型包括POLO、飞度、乐骋、千里马、QQ等；1.0L(含)以下和1.5-2.0L两大细分区间税率均没有变化，其价格不会有影响；2.0-2.5L税率统一为9%，分别比原来上升了4%与1%，意味着如果厂家消化不了因税率而增加的成本，这两种车型的价格就可能会上涨；2.5L以上的轿车税率上涨4%-12%，这区间的轿车大部分为高档车，其价格受税率影响最大。
业界建议，由于新消费税的实施会使2.0L以上排量的车型税率有所提高，这有可能成为厂家提价的理由，但同时由于车市竞争的日趋激烈，并不排除车价仍会有一定的降价空间。
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