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CIEN记者王晶报道
CIEN记者获悉，民航总局局长杨元元3月13日透露，中央准备向香港全面开放航权特别是延远货运航权(第五航权货运权)，以尽量减轻香港货运成本，确保香港国际航空货运龙头地位。杨元元表示，希望香港各航空公司把握内地航空市场高速增长所带来的庞大商机，分享中国航空市场这块大蛋糕。
据杨元元透露，为了确保香港国际航运中心的地位，到目前为止，中央已开放内地45个城市的航权给香港，这对推动香港航空业发展，构建内地“空中桥梁”网络很有帮助。
对于香港航空业界非常关注的内地何时向香港全面开放航权的问题，杨元元说：“已经很开放了，截至目前，我们已经把内地45个主要城市的航权全部开放给香港。倒是香港的航空公司为了经济效益或其他原因的考虑，有的地方并不愿意飞。”
杨元元指出，现在早已是市场经济年代，互利共赢很关键。民航总局本着这一原则，在制定一些政策特别是航权政策时非常放得开，“我们甚至希望双方通过谈判沟通，一次性把所有该开放的都开放，到时候香港航空公司想飞哪儿就飞哪儿，别一年谈两个城市，两年谈四个城市那么麻烦。反过来，香港对内地航空公司飞香港航线也应该全面开放，互惠互利嘛。”
杨元元表示，此次中央准备向香港全面开放航权特别是延远货运航权，正是基于尽量减轻香港货运成本，确保香港国际航空货运龙头地位考虑的。
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