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【大公报讯】内地传媒报道，港龙航空透露，新的多点接驳（俗称：串飞）航权计划已经排上日程表，郑州有望成为继大连之后的第二个内地串飞航点。同时，针对内地部分城市的丰富旅游资源，港龙航空公司将从4月开始大幅提升西安、三亚、成都等航线的运力，以争取旅游及商务客市场份额。
前年9月，香港与内地签订的一份航空安排协定中，允许香港的航空公司使用串飞航
权。也就是说，香港的航空公司可采用一架航机，途经内地一个中途站后再飞往另一个内地城市，但在中途站只可下客、不可上客；而回程到达中途站则只可上客、不可下客。针对这一规定，港龙航空公司在本月底即将开通的香港─大连─沈阳航线上，选择了大连做为首个内地串飞航点。这也是香港籍航空公司首次使用串飞航权。
另据港龙航空公司分管客运业务的总经理刁志辉透露，「在首次使用串飞航权后，公司将计划开通第二条串飞航线，有可能选择香港─武汉─郑州或香港─长沙─郑州的串飞路线，将郑州这一极具发展潜力的城市连入港龙的飞行网络。」
此外，港龙航空公司还计划在即将到来的旺季增加部分热门旅游航线。据刁志辉透露，今年4月开始，港龙航空公司将在香港─三亚及香港─西安的旅游在线增加运力，两航线的航班数量都将由目前的每周2班增至每周4班。针对拥有九寨沟、四姑娘山等丰富旅游资源的四川地区，港龙航空公司将在7至10月旅游旺季期间加开每天2班的包机航班，并换上A330宽体客机执飞，使每班次座位数由目前158个增至284个。
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