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早报记者 俞佳
中国民航总局局长杨元元昨日在北京出席“两会”期间透露，中央准备向香港全面开放内地航权，特别是延远货运航权（第五航权货运权）。杨元元表示，希望香港各航空公司把握内地航空市场高速增长带来的商机，分享中国航空市场这块大蛋糕。
杨元元指出，为确保香港国际航运中心的地位，迄今中央已开放了内地45个城市的航权给香港，这对推动香港航空业发展很有帮助。倒是香港的航空公司出于经济效益或其他考虑，不愿飞赴其中一些城市。
杨元元称，眼下民航总局在制订航权政策时已非常开放，“我们甚至希望双方通过谈判沟通，一次性把所有该开放的都开放，到时香港航空公司想飞哪就飞哪。反过来，香港对内地航空公司飞香港航线也应该全面开放。”
杨元元指出，香港“一定要背靠祖国，借助内地的商机和力量与其他国际航空公司竞争”。他透露，中央准备向香港全面开放航权特别是延远货运航权，也是基于尽量减轻香港货运成本，确保香港国际航空货运龙头地位考虑的。
延远权又称第五航权。若香港获得内地某个城市的延远货运航权，香港飞机便可飞往内地某个城市，在目的地上货后再飞往第三国家目的地；由于香港没有内地的延远货运航权，内地货物必须通过其他方式运往香港，再飞至第三国家目的地，因此增加了成本。
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