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本报记者 钟晨 发自广州
国内斥资8000万元打造的超五星级豪华游轮“世纪辉煌”号今日将首次起航，其将成为长江三峡上现有游轮中最为豪华的一艘。
“‘世纪辉煌’号没有针对亚洲销售，针对的是欧美客源。船票也定位高端，保持
6天在1000美元的基础上。”新世纪游轮公司总裁助理李汉渝昨日向《第一财经日报》介绍。
据称，该游轮是2004年下水的“世纪天子”号的兄弟船，比后者造价高出1000万元。“世纪辉煌”号共6层，全船长126.8米。船顶的露天观景台、娱乐大厅、大型酒吧分别有上千平方米，内部设有雪茄吧、书吧、美容厅、商店等设施。全船有153个标准间和套房，可容纳320人。并在船中部安装有两座透明观光电梯和一个约5层高的透空旋转楼梯大堂。
业内人士介绍，新世纪游轮公司和与欧洲最大内河航运企业维京公司(Viking Cruises)建立合作关系，合作经营“世纪之星”、“世纪天子”以及此次打造的“世纪辉煌”号。“维京是这几艘船的包销商，所以不对国内游客开放。但除此之外，三峡上的涉外游船如维多利亚系列、中国皇家公主系列等都对国内游客开放。”
招商国旅游船部主管叶勇介绍，近几年国内游客数量也开始呈现恢复性增长态势。据其介绍，目前最豪华长江三峡游游轮船票一般约为5000元以上，而一般豪华游船的船票票价大约维持在1500~2500元之间，普通船票价则大约为800~1200元之间。
由于三峡游海外趋热，豪华邮轮游的游客通常以欧美游客为主，因为利润可观，因而造船热潮开始出现。据悉，目前整个长江上的五星级豪华游轮，加上正在打造的不过10艘，其中有5艘是近两年开始打造的，还有3艘正在造。除“世纪辉煌”号下水外，“凯娜”号游轮将于今年4月下水,为重庆东江实业公司“凯蒂”号游轮的姐妹船，总投资高达7000多万元。“长江一号”是重庆长航公司打造的一艘五星级标准的政府接待游轮。
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