|
本报讯（记者柳悦）昨天，据市发改委介绍，为配合《鼓励出租车更新为燃气汽车的优惠政策（暂行）》，本市有关方面已积极准备，进一步加快车用燃气加气站的建设。如做好城市东部、北部和西部天然气加气站的规划选址，加快新站建设，确保今年5月底建成解放南路和滨河小区天然气加气站。
在发展两用燃料汽车方面，本市还制定了明确的发展目标和实施方案。配合编制了
《天津市加油（气）站规划》，对到2010年本市燃气汽车的技术路线、发展目标和加气站选址进行了综合规划。在快速路建设中，初步确定以单一天然气公交车为发展方向，将燃气公交车的发展纳入本市快速路规划中进行统筹发展。为确保燃气汽车健康、快速发展，本市组织制定了《天津市汽车用燃气加气站建设经营管理暂行办法》等多项燃气汽车推广管理制度与技术规范，建立了相应的工作程序和监督制度。目前，本市已成功实施了单一天然气公交车示范工程。如以“绿色开发区”为目标，以泰达公交公司为主体，组建了第一支由40辆单一天然气公交车组成的示范车队，形成由轻轨和单一ＣＮＧ公交车相互衔接的绿色、立体交通体系。据统计，截至目前，本市拥有燃气汽车1600余辆，分别约为出租车1000辆，公交车近400辆，环卫车及部分社会车辆200辆。
据悉，加快加气站的建设速度。目前，本市已建成车用燃气加气站17座，其中液化气加气站12座，压缩天然气加气站5座，另有2座天然气加气站正在建设中。
责任编辑：闫新平
| 
