机场非主业收费市场化破冰

     五年内中国每年增100余架飞机

　　 商报讯(记者 陈子建) 机场非主业收费将走向市场化，这是民航总局副局长高宏峰在国新办昨天召开的新闻发布会上这样表示的。

　　针对机场起降费等机场收费问题，高宏峰透露，我国现行机场收费办法有很多不合理 、不完善之处，这种管理办法必须改革。改革的方向，一是主业的收费实行一定程度的管理，对非主业的收费逐步走向市场化；第二，对国际航线和国内航线的收费，今后将逐步地走向一致。但是他没有透露收费调整的具体细节。

　　高宏峰还表示，民航总局正在进行有关机票价格完全放开的调研工作。他说，中国民航票价现在实行的是政府指导价，它分成了三个层次：一是在独家直飞的省内航线票价是放开的；二是旅游城市票价是放开下限、管住上限；第三个层次，多数的航线实行基准价上浮25%、下浮45%的票价。

　　高宏峰还说，“

十一五”期间，中国民航每年将增加100多架飞机，今后5年中国需要补充1000多名飞行员。