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本网讯 2006年两岸春节包机于2月7日圆满结束，海峡两岸航空运输交流理事会副理事长浦照洲再次表示，希望两岸民航和两岸民间行业组织尽快坐下来，按既有模式就两岸客运包机的节日化、周末化、常态化和货运包机的问题一并商谈，达成共识，作出安排，同步实施，以真正满足两岸日益密切的各项交流和两岸民众的共同期盼。
在2月8日举行的国台办新闻发布会上，浦照洲介绍说，2006年两岸春节包机在两岸
航空业者的共同努力和推动下，于2月7日圆满结束。两岸共12家航空公司在1月20号到2月7号这19天内共飞行了72个包机班次，共运送台湾居民及台商眷属27276人次，飞行北京、上海、广州、厦门和台湾72个班次，祖国大陆运送旅客12322人次，台湾运送旅客14954人次，平均客座率83.4%，今年两岸的春节包机在飞行架次、运送人次和客座率方面都有明显的增加，分别比2005年增加了50%、151.6%和28.7%。
他说，在整个包机期间，祖国大陆民航的有关部门，包括地区管理局、航空公司和机场空管等单位高度重视，采取有效措施，从飞行准备、客座销售、服务和为台湾航空公司提供地面保障方面都做了周密准备，进行了详细部署，做到了安全上万无一失，安全顺利地完成了这次任务和地面保障工作，受到了台商和两岸民众的高度关注和肯定。
浦照洲认为，2006年的两岸春节包机与2005年台商春节包机相比，今年包机在增辟航点、增加班次、扩大搭载对象方面有所进步，但是仍是在一个特定的时间内作出的特定安排，而且飞行航路还仍需绕行香港，并没有建立两岸的直达航空。就拿一水之隔的厦门来讲，如果两岸建立了直达航路只需38分钟，现在是70分钟。另外，搭乘对象尚未惠及祖国大陆，所以并不能完全满足两岸同胞的需求，特别是在一些航点和班次上，还出现了一票难求的现象，使得广大台湾同胞在多了一份搭乘两岸春节包机喜悦的同时，也增多了更多的期盼，强烈要求这种包机能够常态化，两岸能够早日实现全面直接双向的空中直航。
他指出，实现两岸空中直航是两岸人民往来和经贸文化交流的客观需要，也是两岸同胞多年的共同期盼，这几次春节包机的顺利实施，充分说明了两岸空中直航已不存在任何技术上和业务上的问题，而且既有的春节包机澳门协商的模式，已经被证明是当前最务实可行的。
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