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本报讯 (王志彦) 空客中国有限公司昨日证实，欧洲空客公司正积极与中国有关方面协商，计划今年在中国合资建飞机总装厂，目前4个热门候选地分别为上海、天津、西安、珠海。一旦建成，该厂将月产4架A320单通道客机。
空客中国有限公司新闻经理顾伟表示，在中国合资建总装厂的可行性研究报告目前正在由国家主管部门进行评审，一旦获得批准，中国的工厂将成为空客在全球的第三条飞机总
装生产线。顾伟同时表示，这条总装线最终落户中国哪个城市，有关方面仍在研究中。但由于上海拥有雄厚的飞机制造基础，基地位于上海的东航又是空客在整个亚太地区的最大客户，因此上海已经成为最大的热门候选地。据悉，空客公司已派人员考察了上海浦东机场和临港新城，了解上海的生产条件、配套政策、环境条件、人力成本控制等情况。
据介绍，空客以往在中国主要推行零部件外包的合作模式，近年来正在逐步加大技术转让的步伐。去年7月，空客工程技术中心在北京正式启用，该中心主要负责A350飞机的设计工作。空客公司承诺，在A350客机计划中，中国将承担5%的工作份额。中国航空第一集团、中国航空第二集团将以参股的方式进入这一技术中心，参与A350的部分工作。
除此之外，空客与中国还实施了A320系列飞机机翼的合作项目，空客公司将分三阶段向中国转让A320系列飞机机翼制造技术和生产线。到2007年底，中国将能为空客制造A320系列飞机的完整机翼结构。去年底，空客中国有限公司还表示，计划在上海建零部件中心。今后，上海将主要负责空客双通道飞机的零备件供应，北京则着重负责单通道和A380飞机的零部件供应。空客公司表示，到2007年，空客在中国的年采购量将从目前的1500万美元上升到6000万美元，到2010年上升到1.2亿美元。
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